Es gab in 2021 die Mazda-Service-Aktion AM005A (u.A. Neuprogrammierung der Steuereinheiten CCU und BCM).
Seitdem gibt es deutlich weniger Probleme mit der 12V-Starterbatterie.
Beiträge von JJM
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Ja, die Original -Scheiben und Beläge würde ich keinesfalls mehr haben wollen (Qualität und Preis).
Meine hinteren, auf Kulanz erneuerten Scheiben sind immerhin beschichtet und sehen wertiger aus.
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Das sind ja erschreckende Zahlen für den CX-30. Bin bis jetzt nicht betroffen (Baujahr 02/2020).
Das wird aber sicherlich Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert haben.
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Bremsscheiben und Beläge sind durch die Anschlußgarantie nicht abgedeckt.
Bei meinem CX-30 wurden aber im Rahmen der Neuwagen-Garantie bei KM-Stand 42.000 die hinteren Bremsscheiben und Beläge auf Kulanz erneuert, da die minderwertigen Scheiben vom Rost angefressen waren.
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Gilt die Anschlussgarantie für neue 6 Jahre (auch wenn das Auto erst 2022 zugelassen wurde und bereits 4 Jahre Garantie enthalten sind)?
Die Anschlußgarantie (24, 36 oder 60 Monate) wird immer an die Neuwagen-Garantie hinten angehängt.
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Wie funktioniert das? Frage ich Mazda Deutschland direkt nach einer verlängerten Garantie, oder muss ich den Händler danach fragen?
Die Anschlußgarantie kannst Du direkt beim Händler abschließen. Viel Erfolg.
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Ich habe ein Auto gesehen, das in 06/2021 mit diesem e-skyativ-X (137kw/186ps) Motor zugelassen wurde
Achte darauf, das das Fahrzeug gerade noch in der Neuwagen-Garantie ist und Du somit eine Anschlußgarantie abschließen kannst.
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..... Jetzt wollen sie meine Einspritzdüsen im Ultaschallbad reinigen. ..........
Das allein reicht aber nicht, denn Du brauchst neue Ringe und Dichtungen für die Einspritzdüsen, und die sind meist nur im Komplettsatz (incl. Einspritzdüsen) zu bekommen.
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Hat man Dir die ausgewechselten Zündkerzen gezeigt ?
Vom Zustand der Zündkerzen (ölig/nass, verrußt, grauweiß) lassen sich vielleicht weitere Erkenntnisse ableiten.
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Was spricht gegen neue Zündkerzen, die sind eh bei 64.000 fällig.
