Beiträge von maik

Hallo 30-er.Ich glaube Mazda stellt generell auf 5W30 um.Bei mir wurde bis zur vorletztenWartung 0w20 eingefüllt. Dieses Jahr ,im Februar ,laut Ölzettel,5W30. Ich habe den "X" Baujahr 20/21 87500 km gelaufen.

Ohne Anlernen funktioniert das Start/Stop nicht.

Ich habe meine neue Batterie bei einem Batteriedienst gekauft und einbauen lassen - 150 Euro,beim "Freundlichen"hätte ich ca.260 bezahlt ,und dann wäre es eine "normale"Bleisärebatterie gewesen (jetzt EFB).

Allerdings konnte sie nicht angelernt werden .Da behält sich Mazda ein Hintertürchen.

Es gibt auf jeden Fall ein BMS.

Meine neue Batterie mußte auch angelernt werden.

Hallo Mädels und Jungs,auch ich hatte Mazda bis vor 6 Jahren noch nicht auf dem Schirm.

Dann sah ich den "30-er"und war sofort verliebt.Vor allem innen hat er mich sofort überzeugt.

Optik- Qualität und der X-Motor haben mich dann zum Kauf animiert.Was mir besonders gefällt,ist,das Mazda andere Wege geht! Große Motoren halten nun mal länger!

Hallo Kazio - Bin mir da nicht ganz sicher-funktioniert eigentlich alles,aber ich habe die Batterie nicht vorgeladen gekauft,sondern noch voll laden lassen - da sollte Start/Stop wieder voll da sein - ist es aber nicht.

Und, ich fahre am Wochenende fast immer 300 km?! (Autobahn)

Jemand Erfahrung damit?!

ich habe mir nach 5,5 Jahren (auch Problem mit Akku gehabt) eine neue Batterie zugelegt- allerdings was Mazda dafür verlangt ist eine Frechheit - also zum Batteriedienst (Accuzentrale) gegangen - mit Einbau für eine EFB Batterie 153 Euronen bezahlt - Einziger Nachteil - sie konnten die Batterie nicht anlernen -Mazda hat sich da ein Hintertürchen offen gelassen.

Hallo Jungs - Ich wußte gar nicht ,daß es für unseren "30-er" Keramikbremsen gibt.

Macht mich bitte mal schlau - Kosten .........

Danke

Bei mir knarzt die Fahrertür ,bei wärmeren Temperaturen - das nervt.