hat auch was mit dem Außentemperaturen, glaube ich, zutun. Habe ich bei mir auch so beobachtet, kann mir aber nicht vorstellen das es die Start Stopp Automatik ist, mein ist ist immer an
Beiträge von waltercx30
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Natürlich spürt man die Zylinderabschaltung, aber doch nicht so das es klappert oder klingelt oder
vibriation entstehen, er läuft etwas dumpfer und man sieht es in der Anzeige,
wenn ich es nicht in der Anzeige sehen würde wüste ich nicht immer ob oder nicht
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was hat es mit dem ZD zu tun wen im MS es so festeingestellt ist
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nicht Fertigungstoleranz sonder Einstellung,
Mazda hat die Funktion tief in die Motorsteuerung integriert.
Aber leider gibt es keine Möglichkeit, sie per Menü, OBD‑Tool oder Werkstatt abzuschalten oder einzustellen.
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Es behauptet ja auch niemand, dass die Bremse nicht bremst. Aber etwas teigig ist sie schon.
also mein sind nicht teigig
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ich habe den CX 30 G 140, ich merke die Zylinderabschaltung überhaupt nicht, auch mit den Bremsen, hatte noch nie Schweißperlen auf der Stirn
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den Fehler habe ich leider auch gemacht
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genau so halte ich es auch, habe mir das Auto gekauft um Spaß zu haben und wenn er leer ist wird er voll getankt
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bei meinen vorhergehenden Mazda CX 30 konnte ich zur Wagenpflegen nicht lange das Auto Pflegen und die Türen offen lassen, da konnte ich drauf warten und die Batterie war alle, jetzt bei dem neuen Mazda CX 30 2,5L ist das komplett anders, Mazda muss was gemacht haben, Türen stehen länger offen und nichts passiert, Auto lässt sich ohne Probleme starten
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nein, die hinten am Heck unterhalb von Kofferraum, zwischen den Auspuffrohren
