ich habe den Stecker der an der B-Säule befestig ist (Stecker mit Verbindungskabel für die hintere Tür) ausgebaut und mit einem Stück alten Fahrradschlauch ummantelt, wieder eingebaut oder vielmehr reingesteckt denn er rastet in der B-Säule ein und bei mir ist das Geräusch weg.
Beiträge von waltercx30
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wären der Fahrt kannst Du nicht suchen da ja man auf den Verkehr achten muss, wenn ein Geräusch auftritt welche nicht da war, ist es kein Steckenpferd mehr, sondern ein Geräusch das eine Ursache hat
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habe den Steckverschluss gestern nur mit der Hand bewegt, war erschrocken welches Geräusch entsteht, bin aber noch nicht gefahren nach der Befestigung
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ja Du hast recht, hätte besser nachschauen müssen, Entschuldigung
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@Nordharzer
mein Geräusch ist seit Montag auch wieder da, habe die Gummis und Scharniere auch mit Teflonspray behandelt gehabt und dachte oh es ist nicht mehr da, war aber nur ein paar Tage Ruhe.
Habe gestern nachgeschaut sind die Schrauben alle fest, ja sind sie, aber der schwarze Steckverschluss der Kabelführung von der B-Säule zur Tür hinten, klappert an der B-Säule, bin wahrscheinlich mal beim Trocken machen nach dem Waschen an der B-Säule zu heftig darangekommen, macht nur im Stand schon, wenn man es bewegt Geräuche, habe es neue befestigt und hoffe das es jetzt ruhig ist. Vielleicht ist es bei Dir auch dieser Teil
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ich habe nicht Dich gemeint Racki, schönen Tag Dir
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Nö, aber zwei Zitate gepostet.
nein, ich habe auf Reagieren gedrückt und es war da ohne dass ich es Löschen Konnte, bist wohl der Aufpasser, auch Dein Zitat kann ich nicht löschen, warum weiß ich nicht,
aber Du kannst es mir erklären, ich bin ja erst neun hier und bin immer froh was neues zu lernen
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waltercx30
Zurück auf Anfang oder was ist die Nachricht ich habe keine Nachricht geschrieben
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kann ich so nicht bestätigen. ausser den punkt mit der induktiven ladung. aber ich lade einfach per kabel.
ich fahre den cx 30 x seit 12/23 und habe noch keinerlei probleme mit dem wagen gehabt.
Alles anzeigenHallo zusammen, nach einer kurzen Probefahrt und einigen Gesprächen haben wir uns dazu entschieden, einen Leasingvertrag mit einem Mazda CX 30 X abzuschließen.
Mittlerweile kommen immer mehr Videos auf dem Markt, wo ich Zweifel, ob es der richtige Weg ist.
Wenn ich lese oder höre, dass das Getriebe ruckelt, was ich aktuell am CX 60 2025 festgestellt habe auf einer Probefahrt, dann werde ich schon etwas nervös.
Grund dafür ist, dass ich zuvor Passat, Audi und auch VW Touareg gefahren bin und dort ebenfalls nur Getriebeprobleme hatte.
Weiterhin ist in diesem Video, das Link hier mit eingefügt habe auch gesagt wird, dass die Abnutzung/Gebrauchsspuren am Fahrersitz nach 3500 km deutliche Zeichen setzen.
Weiterhin die Auflage in der Fahrertür für den Arm ist nach kurzer Zeit doch schon relativ instabil.
Der Verbrauch wäre angeblich auch nicht gemäß der Werksangaben.
Weiterhin zeigt das Fahrwerk doch große Schwächen in Form der Dämpfung. Schon kleinere Schlaglöcher werden direkt eins zu eins an den Fahrer weitergegeben.
Die Sitzflächen sind sehr kurz gehalten, wie auch beim CX 60.
Die induktive Ladeschale verfügt über keine Kühlung, so dass das Handy irgendwann aussteigt aufgrund der Überhitzung.
Das sind jetzt alles Themen, die mich doch sehr beschäftigen. Ich habe mit unserem Autoverkäufer schon gesprochen gehabt, dieser teilte mit, dass man sicherlich sich einigen könnte, wenn das Fahrzeug doch nicht abgenommen wird. Sicherlich wird es mich einige tausender Kosten, die ich in den Wind schieße. Aber ich denke, alles ist besser, als noch ein Fahrzeug zu haben, dass regelmäßig in der Werkstatt.
Wie sind eure Erfahrungen dazu? Zusammengefasst, es ist ein CX 30 X mit 186 PS, Baujahr 2025. Also die Kinderkrankheiten sollen angeblich behoben sein.
Ich freue mich über eure Ausführungen.
Sollte es sich bestätigen, was in den vielen Videos wiedergegeben wird, dann muss ich sehen, dass ich nächste Woche das Ganze stoppe. Auch zum Nachteil meiner Frau, für die das Fahrzeug auf jeden Fall gewesen wäre. 😢
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