ab zum FMH und reklamieren.
Oder nicht so oft am Fenster spielen.
![]()
ab zum FMH und reklamieren.
Oder nicht so oft am Fenster spielen.
![]()
//OT
das ihr immer wieder auf dem iStop rumreitet, versteh ich nich... ![]()
ich hab das noch nie deaktiviert und auch nie einen Defekt von irgendwas bezüglich iStop gehabt. ![]()
//OT off
Bitte beim Thema "Paddles" bleiben. ![]()
...z. Bsp.: in Amerika, da kanns nich groß genug sein.
weder Motor noch Auto, siehe Dodge RAM. ![]()
Addur : allzeit knitterfreie Fahrt ![]()
da haste Recht, aber abgesehn vom Blechkleid is der MX30 gleich dem CX30. Prototyp fuhr damals als elektrischer CX30 rum. ![]()
E-Motor mit Wankel im CX-30 Chassis wäre ein Erfolgsmodell. Dieses schielen nach der SUV-Oberklasse ist der falsche Weg
Is doch schon in Arbeit Ecki, nennt sich MX30 mit Range-Extender. Kommt ca. Anfang 2023 ![]()
so isses, da ist komplett andere Hardware verbaut, daher ist mit Softwareupdate nix zu machen. War beim CX3 damals das gleiche. ![]()
rischtisch ![]()
es ist immer sinnvoll alle offenen Updates machen u lassen. Wie entgegenkommend Dein FMH da ist, solltest Du vorher abklären. ![]()
die M-Hybrid Batterie ist keine Hochvoltbatterie sondern nur ein 24V Batterypack und ist laut #53 nicht mit versichert.
Da die "neue" 6-Jahres Garantie eine volle Werksgarantie ist, sollte sie dort für diese Zeit abgesichert sein. ![]()