...kennst dich ja gut aus! Was sagtest du, wie hast du deinen Neuen finanziert???
Aber es stimmt schon, irgendwann muß eine robuste mechanische Sicherung zusätzlich her, z.B. eine Lenkradkralle oder ein OBD-Schloß, quasi Heavy Metal.
Obwohl, Heavy Metal schadet eigentlich nie. Außerdem kann man damit bestimmt auch böse Buben und Mädels vertreiben.
Einfach einen Fake-Perso von Kerry King oder Zakk Wylde gut sichtbar auf dem Beifahrersitz liegen lassen. Dann traut sich niemand mehr auf 5 m an die Karre ran.
Mazda Freydank bietet eine sehr gute OBD Saver Lösung an.
Kostet allerdings auch 179.- €
Welchen OBD-Saver genau hast du? Wenn man an den OBD-Anschluß dran muß (Inspektion, TÜV, Pannendienst), muß dann jedes Mal das Ding abgeschraubt werden? Ich könnte mir vorstellen, daß das auf Dauer nicht gerade gut ist für die Buchse, da die Schrauben ja wohl in den Kunststoff reingeschraubt werden?
Übrigens: auf obd-saver.de gibt es momentan die Universellen mit 20 € Nachlaß.
Schreckt keinen Profi ab, die Anschlusskabel dahinter sind sowieso frei zugänglich.
Leider sind der OBD Saver von Freydank und auch der von obd.saver.de nicht für den CX 30.
Zumindestens steht er nicht in deren Kompatibilitätsliste.
Aber die Universellen sollten doch passen, oder?
Der CX 30 Steht daaber nicht drin.
meiner ist aus Hartmetall und hat bisher 5 Jahre ohne Probleme auf dem Buckel. Klar ist der Aufwand größer, bei jeder Inspektion muß er geöffnet werden.
Die reinen Kabel nützen nichts Nichtraucher , die Deppen haben ja nicht von jedem Wagen die ODB-Kabelfarben im Kopf und das Equipment lose Drähte an zu stöpseln. Das dauert viel zu lange.
Mit OBD-Saver