Sieht super aus
Welche Marke sind es
Habe mir gestern Ganzjahres Reifen drauf und dann sehe ich sowas
Ich vermute, dass dies NICHT auf einen Fabrikationsfehler (chargenweise) zurück zu führen sein könnte?
So wie bei Michelin Cross Climate Schlechtes Profilbild
Ist dies ein Goodyear Allweather? Die scheinen für Profilausbrüche anfällig zu sein? Vor Allem sind zumeist die Vorderen Reifen betroffen
Treffendste Aussage dazu aus motortalk.de/ goodyear-vector-verliert-stollen
".... Das kommt meistens dadurch , das die Profilblöcke durch die Lamellen , die sich in dem Schnee verzahnen sollen , ja recht klein und auch flexibel sind und dadurch bei zügiger fahrt , natürlich eine sehr hohe Belastung auf einen viel kleineren Profilblock bekommen , als bei Sommerreifen, was dann je nach Geschwindigkeit, Gewichtsbelastung , Kurven Radien, sommerliche Hitze und dem Grip des Strassenbelags zu diesen Ausrissen führen kann .... "
Auch im FORD Forum wird der Goodyear bemängelt. Trotzdem scheint es aber wirklich nur Einzelfälle zu geben, denn wenn man danach googelt (Allwetterreifen Profilausbruch Schäden) findet sich nicht viel darüber.
Wer sich Ganzjahresreifen zulegt muss schon damit rechnen das die Ganzjahresreifen irgendwann im heißen Sommer aufreißen, ein Reifen kann nicht unbeschadet im Winter und im Sommer davonkommen.
Dem Allwetterreifen allgemein seine Eigenschaften abzusprechen ist nicht zielführend. Ich würde dir empfehlen dich mit dem Hersteller in Verbindung zu setzen
Der Maxxis ist aber auch nicht gerade die erste Wahl, wahrscheinlich ist ein hochpreisiger Reifen auch die bessere Wahl
Oder über den Händler abwickeln, wo Du die Reifen gekauft hasr?
Vielleicht hast Du ganz gute Chancen, da Maxxis eine 5-jährige Garantie auf seine Produkte gibt.
Allerdings sollte dafür eine Kaufanmeldung vorliegen.
Immerhin ist Maxxis lt. gutreifen.de/hersteller weltweit der sechstgrößte Reifenhersteller. Eine
gewisse Kompetenz sollte man denen daher nicht abstreiten können?
Dem Allwetterreifen allgemein seine Eigenschaften abzusprechen ist nicht zielführend. Ich würde dir empfehlen dich mit dem Hersteller in Verbindung zu setzen
Der Maxxis ist aber auch nicht gerade die erste Wahl, wahrscheinlich ist ein hochpreisiger Reifen auch die bessere Wahl
Die Temperatur ist schon ein Punkt bei Ganzjahresreifen. Immerhin müssen Sie einen Bereich von 60-70° Unterschied abdecken. Hinzu kommt das die neuen Flüsterbeläge Reifenfresser sind. Mit diesen Bedingungen haben alle Hersteller zu kämpfen, zumal die Temperaturen extremer weden.
Ganzjahresreifen waren es schon immer, sind es immer noch ... und werden es auch immer bleiben:
Ein Kompromiss!
Und je nach regionalem Einsatzgebiet, den dort vorherrschenden Wetterbedingungen, der Infrastruktur und des eigenen Fahrprofils mal ein besserer, mal ein schlechterer.
Nur mal so am Rande erwähnt:
Auf dem Benz der Schwiegereltern haben wir 2 Jahre lang einen Conti TS Winterreifen mit anfänglichen 70% Profil quasi als "Ganzjahresreifen" gefahren. (fragt jetzt nicht nach den Gründen: warum).
Auch dieser Reifen, als Winterspezialist mit ausgeprägten Lamellen, hat in gewissem Sinn "Profilblöcke".
Der Sommerbetrieb bei Hitze hat denen nichts ausgemacht, das Fahrverhalten war auch OK.
Immerhin erreicht der Conti TS Winterreifen in verschiedenen Test bei Trockenlauf, Bremsweg, Nässe ähnliche
Werte wie ein "mittelklassiger Ganzjahresreifen", so dass ich zwischendurch sogar überlegt hatte, diesen generell
als GJR zu fahren, habe aber gleichzeitig einen hervorragenden Winterreifen. Da ich Wenigfahrer bin, würde dies auch passen
im Verhältnis Reifenalter vs. gefahrene Kilometer. Diese Überlegung geht mir auch weiterhin nicht aus dem Kopf?
