Sorry, aber du bist völlig falsch informiert, der Mazda 2.0 Diesel mit Zahnriemen RF5 2002-2005 und RF7 2005-2008 war eigene Mazda Entwicklung, der Ford 2.0 Diesel hatte eine Steuerkette.
Beiträge von Nichtraucher
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Stimmt, das bedeutet das Mazda auch das Messverfahren geändert hat, weil beim G122 keine so große Modifikationen wie beim X durchgeführt wurden.
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Jeder kann sein Tankdeckel einfach überprüfen, Tankdeckel öffnen und wenn von unten kein Ablaufloch vorhanden ist unbedingt bei der Werkstatt beanstanden, sonnst verformt sich der Tankdeckel nachträglich.
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Bedenke dass der Mazda3 leichter und windschlüpfriger als ein CX-30 ist, deswegen niedrigere Emissionswerte.
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Hast du mein Avatar Bild übersehen?
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Meine Frage hört ihr das auch?
Nein
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Ruhig Blut, das der 180PS X Motor den Leistungszuwachs nicht bekommt war von Anfang an glasklar.
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Ihr nennt die kinderlose eine Mutti?
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Ist ja klar, die Navikarte ist immer an die Fahrgestellnummer gebunden.
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Das ist nicht dein Ernst, oder?
