Ist schon manchmal irgendwie krass mit dem Verbrauch?
Auf meiner oft gefahrenen "Hausstrecke" (vom Ortsteil in die Kerngemeinde) sind auf einer Strecke von 6km nur rd. 150m Höhenunterschied zu bewältigen. Mit warm gefahrenen Motor erreiche ich hinzu Verbräuche von weit unter 6l, da läuft der G150 auch mal auf 2 Zylinder. Zurück sind es dann über 7l, da schaltet sich auch kein 2-Zyl.-Betrieb ein. Dies bei normaler und ungehinderter Fahrweise über die Landstraße mit 100 Sachen.
Die EFB greift aber auch knallhart zu ?
häh? Habe gerade mal vergleichsweise schnell durchgerechnet ...
Eckdaten Bsp: SF30, 15000km/a, Angestellter, Single, VK/TK mit 500/150SB,
HUK24 ... 370€ im Jahr, DEVK AktivPlus (Online-Tarif) 368€ im Jahr - beide OHNE Telematik
Stimmt! Mit AHK ein "großes schwarzes Loch", auch bei meinem CX.
Heißt dies dann - nix Abschleppen möglich oder halt über die AHK-Kupplung angebunden?
"Backup" ist eine reine Datensicherung, hat mit einem Systemupdate nichts zu tun. Für WIN7 kommen keine Updates von Microsoft mehr rein. Daher ist das Betriebssystem veraltet und vor Allem nicht mehr ausreichend betriebssicher, wenn man damit im Inet surft. Und so manche Software arbeitet nicht mehr damit. Dies sieht man z.B. an gekauften Spielen, da steht immer drauf, für welche Windowsvariante es noch geeignet ist.
Vor allem ... Telematik-Tarif kann zu vergammelten hinteren Bremsscheiben führen, im schlimmsten Fall zu kaputten mit Riefen darin 
Wenn es am "veralteten System" liegt, würde Bobschi dann nicht öfter über diesen "Fehler 104" stolpern?
Mazda schreibt zumindest in den FAQ zur Toolbox "funktioniert mit WIN7 und höher".
Vielleicht kann er es zunächst auch einfach mal mit einem anderen Browser versuchen?
So richtig schön "ausgelassen" (Erfahrungen dazu) hat man sich in motortalk/erfahrungen-telematik_tarife
Lies in cx30/forum/telematik-tarif
Die Elektronik dazu zeichnet das Fahrverhalten teilweise sehr fragwürdig auf ... d.h. Du bekommst deinen "bis 30% Nachlass" eher reduziert, als dass er eingehalten werden kann.
@Nordharzer
War ja auch nur so ne Idee von mir. Ich habe da, wie schon geschrieben, keine Probleme mit der "halb-manuellen" Regelung der Klima oder Heizung. Ist mir lieber, wie die Vollautomatik. Und wie du schon sagst: "einfach mal verschiedene
Einstellvarianten ausprobieren". Irgendwann weiß man, welche Einstellungen wann am besten sind.
Dann klappt´s auch mit dem ungestörten Kühlen oder Heizen im CX30.
