Beim Kauf von Neuwagen stehen in den Vereinigten Staaten weitaus weniger Konfigurationen eines Modells zur Verfügung als in Deutschland, was zu den günstigeren Preisen beiträgt.
Weniger Konfigurationen aber dafür die bessere Motorenauswahl ![]()
Beim Kauf von Neuwagen stehen in den Vereinigten Staaten weitaus weniger Konfigurationen eines Modells zur Verfügung als in Deutschland, was zu den günstigeren Preisen beiträgt.
Weniger Konfigurationen aber dafür die bessere Motorenauswahl ![]()
Ich fahre meinen CX 30 X 186 mit Automatik und Allrad seit 08/2022
Zum Verbrauch:
Langstrecke zwischen 5,5 - 6,5 Liter / Kurzstrecke gerne auch mal 10 - 12 Liter
Elektronische Helferlein:
Hat ne zeit gedauert, bis ich im BC alles auf meine Bedürfnisse eingestellt habe.
Einfach mal verschiedene einstellungen ausprobieren.
Wenn die Drehzahl steigt, muss er doch runtergeschaltet haben.
Hast du es mal im manuellen Modus versucht zu beschleunbigen?
Mein freundlicher Reifendealer hat zuletzt fürs Wechsel, Reinigen. Einlagern und Auswuchten € 66 genommen. Reinigung gabs dann für + € 10.
Mal schaun, was er jetzt verlangt.
Und ein zweiter (schöner) Satz Felgen müsste dann ja auch her…
Ist doch ein guter Grund für Sommer- und Winterräder ![]()
Wäre es vermessen zu fragen, was so eine komplette Aufbereitung kostet?
Warum regen wir uns jetzt schon über dieses Thema auf?
Mein Tipp: Erst wieder ein neues Auto kaufen, wenn das neue System standardmäßig verbaut ist und landesweit funktioniert. Danach alle Autos die dies System nicht haben, staatlich einziehen und verschrotten. Am Besten das System nur in E-Autos einbauen, dann haben wir auch das Problem mit den Dreckschleudern sofort gelöst. ![]()
Und ... es ist wieder Platz auf unseren Straßen! ![]()
Mein Sohn arbeitet bei FMH in Holland und sagt, dass dies im X-Motor nicht erlaubt ist.
Bei Mazda NL ist es verboten.
Da fragt man sich, warum die dann im deutschen Konfigurator als Zubehör angeboten werden ...
200ml
Verringert Kraftstoffverbrauch und Emissionen, sorgt für einen sanfteren Motorstart, beugt Leistungsverlusten vor, verbessert das Ansprechverhalten des Motors und hilft, ihn sauber zu halten, um Schäden an seinen Komponenten zu vermeiden. Empfohlene Anwendung: alle 10.000 km
Hat ihn schon jemand im X benutzt?