Heutzutage will man den Autofahrer nicht mit Informationen verunsichern - früher konnte man an der Temperaturanzeigen sehen, dass das Kühlsystem arbeitet und ggf. etwas die Belastung reduzieren wenn es Richtung rot ging.
Heute ist die Anzeige beruhigt, alles zwischen 80 und 110°C wird auf 90°C angezeigt und wenn die Temperatur drüber ist, dann geht der Christbaum am 😁
Hatte mich beim MX-5 NB auch über den perfekten Öldruck gefreut, dass die Anzeige einfach per Schalter aktiviert ist, habe ich erst später erfahren 🙄 Aber in 27 Jahren und 200.000km nie Probleme gehabt...