Beiträge von Snoopy

Wie beim Golf 1 das Plastikteil im Scheibenwischer - Hebel, dass man den nicht nach unten in die Intervall-Stellung schalten konnte 🤔

Definitiv besser als das...

willemt158 :

Lenkrad in der selben Position?

Für die BMW-Schraube gibt es sicher zeitnah "100% originale" Bits beim Ali zu bestellen - nicht einmal Apple konnte das bei ihren Pentalobe-Schrauben verhindern...

Beim Design bin ich mit Honkymeyer einig: für die Effizienz ist der Wassertropfen das Beste, das Auto wird dadurch aber unnötig lang, was nicht jedem passt.

Ich habe mir als neues KFZ einen Renault Megane e-tech angelacht, weil Renault ein schickes Design mit kleinen Abmessungen kombiniert hat und viele Kleinigkeiten intelligent gelöst hat:

- Frontantrieb, dadurch kurze Kabel (Gewicht, Preis) mit Verzicht auf Stauraum vorne aber grossem Kofferraum von 440l bei 4.20m Länge (ID 3: Heckantrieb, kein Stauraum vorne, Kofferraum 385l bei 4.26m)

- Motor ohne Permanentmagnete (seltene Erden)

- Google Automotive statt eigener Software

- Klima Bedienung mit Tasten, viele Tasten am Lenkrad

- Google für Sprachbedienung

Alles pragmatische (manchmal eigenwillige) Entscheidungen, wie wir sie auch von Mazda kennen.

Ob diese Eigenständigkeit bei der Kooperation mit den Chinesen auf der Strecke bleibt, wird sich mit der nächsten Generationen der Fahrzeuge zeigen.

136.700 km - (01/2020) - 25.10.2025 - AlexM74 (G-150)

131.197 km - (12/2019) - 03.06.2024 - LLEcki (X-180) Endstand

128.200 km - (01/2020) - 02.08.2025 - AlexM74 (G-150)

116.900 km - (08/2020) - 25.08.2025 - Bobschi (G-122)

114.070 km - (12/2020) - 01.08.2025 - Rafael (G-150)

103.500 km - (11/2019) - 18.07.2025 - befratim (X-180)

091.150 km - (07/2020) - 22.07 2024 - Toddy (G-150) Endstand

089.104 km - (11/2020) - 09.12.2025 - michl-X (X-180)

083.968 km - (04/2021) - 16.12.2025 - pirx42 (G-150)

075.338 km - (06/2020) - 15.10.2025 - JJM (G-150)

074.980 km - (05/2020) - 01.08.2025 - Nordharzer ( G-150)

074.000 km - (12/2022) - 22.12.2025 - Helg-Adm ( G-150 )

073.727 km - (10/2021) - 17.08.2025 - UweFFM (X-186)

073.500 km - (10/2019) - 08.06.2025 - iheartmazda (G-122)

073.092 km - (08/2020) - 28.08.2023 - nofollow (Leasing beendet)

070.661 km - (07/2020) - 25.06.2024 - stueckel25 (G-122) (Endstand, Leasing beendet)

066.606 km - (02/2021) - 28.01.2024 - mam-1108 (X-186) (Endstand, Leasing beendet)

065.241 km - (10/2020) - 07.07.2025 - emu99

062.337 km - (01/2021) - 27.08.2023 - dab_ch (X-180)

062.200 km - (11/2019) - 11.04.2022 - Kuestenschreck (G-122)

060.000 km - (01/2020) - 23.11.2023 - Mixxerdriver (G-122)

055.748 km - (06/2022) - 09.01.2026 - Snoopy (X-186)

055.555 km - (05/2022) - 12.11.2024 - obymobil (X-186)

049.500 km - (03/2021) - 30.06.2024 - Domymania

047.320 km - (11/2019) - 22.09.2021 - erisc (X-180)

042.050 km - (04/2020) - 12.11.2022 - hhsjgmr

040.850 km - (04/2021) - 23.09.2025 - JeePee (X-186)

040.740 km - (05/2021) - 31.10.2023 - daddycool (verkauft)

040 570 km - (06/2022) - 23.09.2025 - John. B (X186 AWD)

040.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - an olting

040.350 km - (06/2024) - 15.10.2025 - LandsbergEcki (G-150)

038.650 km - (06/2021) - 17.09.2025 - Skyhessen (G150)

034.750 km - (XX/XXXX) - 04.11.2023 - Ehemann

031.500 km - (11/2020) - 22.11.2022 - Kutscher66

031.000 km - (08/2023) - 23.09.2025 - Micky68 (G-150)

030.860 km - (01/2020) - 16.02.2022 - Jeanluc_P

030.100 km - (09/2020) - 16.07.2024 - nowodka

030.073 km - (10/2020) - 27.05.2025 - Greyhound (X-180)

030.000 km - (02/2021) - 17.10.2023 - Anton (X-180)

029.389 km - (08/2020) - 22.12.2012 - Kutscher

024.120 km - (05/2020) - 12.01.2024 - wiwacx30

023.023 km - (09/2022) - 17.03.2024 - Addur

022.856 km - (01/2020) - 06.01.2022 - Guenhi

022.742 km - (01/2022) - 15.12.2022 - iHeng_09

022.600 km - (04/2020) - 20.04.2023 - SamuraiWalter

021.354 km - (08/2024) - 09.07.2025 - holli58

020.927 km - (03/2021) - 13.07.2022 - horrad

020.266 km - (02/2022) - 07.05.2023 - HelmutN

020.000 km - (04/2022) - 11.02.2023 - xbabs

019.183 km - (06/2023) - 21.12.2025 - Bikerfreund (X-186) verkauft Endstand

017.624 km - (06/2023) - 16.10.2025 - Bikerfreund (X-186)

017.281 km - (03/2020) - 28.06.2021 - Jabo

016.336 km - (01/2023) - 06.11.2023 - tOliverS (X-186)

015.970 km - (02/2020) - 14.02.2023 - schnurpi2000

015.000 km - (02/2020) - 20.04.2021 - fragix

014.293 km - (05/2022) - 23.09.2023 - ollimann

014.221 km - (06./2023)- 09.07.2025 - Bikerfreund (X-186)

010.853 km - (01/2024) - 08.04.2024 - Iky1965

010.681 km - (09/2024) - 21.06.2025 - Joe Kugelblitz (X-186)

010.278 km - (04/2020) - 07.11.2020 - H.-W.

010.050 km - (12/2019) - 01.04.2020 - Thomas

010.010 km - (02/2024) - 19.12.2025 - Trimmi (G-150)

010.000 km - (06/2023) - 22.01.2025 - Bikerfreund (X-186)

007.980 km - (11/2023) - 22.04.2024 - daddycool

007.550 km - (01/2020) - 22.04.2022 - scy

007.100 km - (05/2020) - 01.12.2020 - WIRI

006.400 km - (01/2025) - 21.08.2025 - Relloc (X-186)

005.600 km - (11/2019) - 29.07.2020 - svenmum1

005.269 km - (09/2020) - 12.08.2021 - Wolli58

004.652 km - (01/2020) - 27.07.2020 - WH-Holli

004.150 km - (01/2022) - 20.02.2022 - wsb

003.563 km - (05/2022) - 06.07.2022 - toddy4

000.666 km - (11/2025) - 15.12.2025 - Bikerfreund (G-140)

000.444 km - (02/2024) - 07.02.2025 - Tom_CX (X-186

Ich habe unter dem MX-5 NB auch den Bastuck, jetzt nach 20 Jahren klingt der richtig gut, wenn man den kleinen mal über Pässe scheucht...

Beim CX-30 würde ich nix machen wollen, weil das nicht so passt.

Seit ich ein E-Auto habe ist der CX-30 einfach nur laut (und lahm, trotz nur 30 mehr-PS) 😇

Heutzutage will man den Autofahrer nicht mit Informationen verunsichern - früher konnte man an der Temperaturanzeigen sehen, dass das Kühlsystem arbeitet und ggf. etwas die Belastung reduzieren wenn es Richtung rot ging.

Heute ist die Anzeige beruhigt, alles zwischen 80 und 110°C wird auf 90°C angezeigt und wenn die Temperatur drüber ist, dann geht der Christbaum am 😁

Hatte mich beim MX-5 NB auch über den perfekten Öldruck gefreut, dass die Anzeige einfach per Schalter aktiviert ist, habe ich erst später erfahren 🙄 Aber in 27 Jahren und 200.000km nie Probleme gehabt...

Bei mir geht es heute wieder, musste die AGB's und Datenschutz abnicken, jetzt wieder online....

In der Schweiz (Graubünden) wird nach Hubraum bezahlt, unabhängig von anderem wie Leistung oder Schadstoffklasse - für den 2 l X zahle ich 570.30 CHF, gleich viel wie für den 1.8er GTI ohne Kat 😀

Für den 2.5 l wären das 713.40 😳

Zitat von Nichtraucher

Das stimmt, aber beim CX-30 ist alles schon vorhanden, da muss Mazda nichts mehr neu entwickeln deswegen steigen die Entwicklungskosten nicht, einfach nur ein größeres Touchdisplay verbauen und gut ist.

Es geht aber nicht um die Entwicklungskosten, sondern um die Herstellkosten. Wenn Mazda bei der nächsten Generation auf x Schalter und Knöpfe verzichtet, sinken die Kosten pro Auto um x mal den Preis des Schalters - zudem wird das Armaturenbrett billiger, da weniger Öffnungen. Zusätzlich spart man mit jedem Schalter auch zusätzliche Kabel und Stecker ein sowie Montagezeit. Bei weniger separaten Einheiten (=Schalter, Knöpfe) sinkt auch die Wahrscheinlichkeit eines Montagefehlers.

Alles Argumente von BWLern, die gegen die leichtere Bedienung sprechen - und da alle anderen Hersteller auch auf Touch setzen (und die Autos auch verkaufen) wird es schwer.

Der grössere Screen wäre eh gekommen und die Entwicklungskosten für "virtuelle Schalter" sind eher klein.