eigentlich interessant, ich frage mich nur, wie man bei 4.92 m Länge nur 330l Kofferraum hin bekommt?
Gibt zwar noch vorne 70l Frunk, aber für ein Familienauto viel zu wenig...
Alle meckern immer, dass die neuen Autos als SUV kommen, das hat Mazda also gut erkannt.
Dürften so ziemlich alle Boxen passen, die Masse kann man für alle Boxen im Internet finden.
Wir haben eine Jetbag 30 Holiday (=Thule) mit 300 l, da geht das sehr gut - die gibt es nicht mehr zu kaufen, aber die Nachfolger bei ATU (Norauto Bermude) sollten auch passen.
Es gibt bei den Angaben immer ein minimales Mass vom vorderen Holm bis zum hinteren Ende der Box, das müsstest Du mal messen.
War auch auf der Suche nach einem Nachfolger für unsere und die Thule Force XT M oder L hätten glaube ich gepasst, waren dann aber zu hoch (komme dann nicht in die Tiefgarage). Die Thule sind auch im Original-Zubehör für eckig Geld zu kriegen...
Jetzt schaue ich nach einer Fischer XTreme II mit 400 l, die will ich aber live sehen bevor ich sie kaufe.
Unsere Box ist 195 cm lang und es ist noch gut Platz bis zur offenen Heckklappe.
Bei ATU kann man die Box sicher mal aufs Auto legen, wenn man sich beraten lässt.
Gruss, Bernd
Der angegebene Verbrauch war von einem AWD, das braucht schon noch mal mehr...
Bin mit unserem nach Weihnachten auch über die AB zurück in die Schweiz gefahren - wo es ging mit um die 170 (ca. 150 km) dann 30 km Ö mit 130 und noch 100 km in CH mit 120.
Beim Rechnen kamen dann auch 8.9l / 100 km raus 
Für AWD und Automatik nicht schlecht, der Vorgänger Golf mit 105 PS 1.2 TSI ohne Allrad und Automatik hat sich so auch 8.x l genommen.
...das kann nicht sein das die Politiker uns E Auto aufzwingen, Panzer Flugzeuge verbrenne ruhig weiter.
Hmmm - wir dürfen heute auch nicht da fahren, wo Panzer fahren, das ist uns jetzt schon aufgezwungen, und schießen dürfen wir auch nicht...
Politik schert sich wenig bis gar nicht um uns, höchstens wenn sie wiedergewählt werden wollen 😂
Ich durfte neulich einen BMW iX1 meiner Firma fahren - der Innenraum war mit ähnlichen Materialien wie unser CX-30 ausgestattet und das Geräuschniveau war (bei 50-80 km/h) ähnlich wie unser X186.
Was mir aber sofort aufgefallen ist, war das Head-Up-Display: viel grössere Symbole, jedoch auch viel schlechter aufgelöst und irgendwie "flau" von den Farben... Da man das HUD natürlich immer sieht, machte das für mich einen billigen Eindruck, zumal es nur im Paket (für 5990 CHF!) erhältlich ist...
In USA ist Motorstart quasi Serie bei allen KFZ - sonst lassen die Fahrer den Motor beim Parken einfach laufen... Viele wollen einfach nicht in ein nicht temperiertes Auto einsteigen 😳
...und der Kofferraum, falls elektrisch...
So grosse Verlängerungen hat man eher an feststehenden Paddeln damit man die besser trifft, beim CX-30 sind die am Lenkrad und drehen mit...
Möchte nicht wissen, was passiert wenn eine Gang anfängt, die Räder zu klauen und die Schlösser erst dann merkt (muss ja schnell gehen)...
Habe schon Bilder von komplett zerstörten Armaturenbrettern gesehen, weil das Radio nicht rausging und der Dieb ausgerastet ist 😕
Die 17 und 21 beziehen sich auf die Grösse des Sechskants, da gibt es welche mit 17 mm und welche mit 21 mm. Schätze, dass ein Schloss für 21 mm bei einer Felge für 17 mm Muttern nicht passt, da zu gross...
