Sowas habe ich auch in meinen Megane eingebaut - ging sehr einfach und sieht Klasse aus (habe mir das mit der Animation gegönnt)
Beiträge von Snoopy
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Das ist das grundlegende Problem.bei TÜV oder Pannenstatistiken - das Auto muss nicht immer das Problem sein...
Ein günstiges Auto muss technisch anspruchslos und solide gebaut sein, um da zu bestehen weil die Nutzer eher nicht so viel in Wartung und Pflege investieren. Porsche schneidet immer gut ab, weil man sich den leisten muss und dann auch pflegen, damit der Wert erhalten bleibt.
Beim TÜV sind BMW 's oft die "Opfer" ihrer Tuning-affinen Besitzer, auch Mercedes oder Audi hat da eher Probleme.
Mazda macht vieles richtig - durch den jährlichen Service wird das Öl nicht so alt wie bei VAG und die Werkstatt kann beginnende Probleme eher erkennen und ansprechen. Auch durch das fehlende Image bleiben die Autos eher von unqualifizierten Tuning verschont 😀
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Die habe ich auch im Mégane und bin sehr zufrieden damit!
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Das ist doch jetzt völliger Blödsinn und zwei verschiedene paar Schuhe.
Es ging sich doch lediglich um die Umwelt und nichts anderes, oder?
Deine Argumentation ist jetzt sehr weit hergeholt, zu dem unterstellst du mir jetzt einiges, was ich nie in Frage gestellt habe.
Zu dem, wenn du so auf die Umwelt bedacht bist, warum fährst du dann einen Verbrenner und kein Elektro Auto?
Siehe Signatur...
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Laut Deiner Argumentation sind also viele Dinge, von denen Du profitierst, überflüssig:
- Gesundheitssystem
- Kündigungsschutz
- Öffentliche Sicherheit
...
Gibt es in vielen Ländern nicht, also weg damit!
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Ein Thema als kleine Frau könnte noch das Bedienen der Schranke am Parkhaus sein. Meine Frau hat Mühe, die Karte in den Schlitz mancher Lesegeräte zu treffen, weil sie über die hohe Fensterlinie nicht so gut drüber reicht...
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Ganz genau, wer Spaß haben will fährt 8-fach- Bereifung !!!
Fast richtig, es muss heissen "... fährt ein anderes Auto !!!"
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Die Stop/Start-Automatik wie sie beim CX-30 realisiert ist macht ziemlich sicher keinen zusätzlichen Verschleiss. Durch den Start mit dem Generator bleibt der Anlasser unbenutzt und so schnell reisst auch kein Schmierfilm ab.
Wenn das wirklich so wäre, dann hätten alle Taxis ständig Motorschäden. Die stehen hintereinander am Taxistand und wenn der vordere wegfährt, startet jeder und fährt eine Länge vor. Viele Taxis sind ja Toyota Hybrid-Fahrzeuge, da wird der Motor noch viel öfters an- und ausgemacht, wenn der elektrisch fährt und das kann man nicht abschalten...
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Der Hybrid akku wird bei folgenden Zuständen aufgeladen:
- er ist nicht voll
- Wagen rollt ohne Gas und Gang eingelegt (Motorbremse)
- Wagen wird leicht bis mittel abgebremst
Das siehst Du dann in der Grafik, dass die Pfeile in Richtung Akku gehen oder bei der Verbrauchsanzeige links neben dem Tacho, dort gibt es einen Teil unter 0 in hellblau, der das Laden Anzeige.
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