Axel stimmt da hast du recht 🤗 . Das hatten wir glaube ich auch schon im CX-3 Forum damals.
Maverick hat da schon recht. Dein Auto ist doch Bj. 8.23 und nicht 3.23 😉 war aber sicher ein Schreibfehler.
Na dann bist du ja auch bald an der Reihe mit deinen.
Meiner wäre eigentlich auch erst ende Juni zur Inspektion fällig gewesen aber es hat gerade gepasst.
Gelohnt hat es sich nicht wirklich da mein CX gerade mal 6400 km in 11 Monaten runter hat aber die Inspektion muss sein. 😇
Ja das kann auch sein...... Vielleicht ist ja jemand hier die neuste Softwareversion bekannt ?
Hatte heute die erste Inspektion beim FMH. gehabt und bezahlt habe ich 314 € inklusive Softwareupdates Arbeitszeit 1,5 Stunden.
Wo ich zu Hause war bin ich ein wenig ins grübeln gekommen da in den Versionsinformationen die gleiche Nummer wie davor gestanden hat.
Bin mit dem FMH schon mehrere Jahre zufrieden und bin am überlegen mich die Tage nochmal zu melden.
Habe ich was verpasst oder hast du einen Vorführwagen gekauft da deiner Montag schon an das Autohaus zurück geht ???
Da du doch erst Anfang Mai geschrieben hast das du über einen Wechsel nachdenkst.
Kann man fragen was dein alter mit der Laufleistung nach 4,5 Jahren noch gebracht hat ??? Kannst auch per PN antworten.
Ich bin mit Bose zufrieden aber Wunder sollte man beim Radio hören im normalen Bereich nicht erwarten.
In den Einstellungen kann man aber auch noch so einiges abstimmen was sich positiv auf dem Klang auswirkt . 😉
Na dann viel Spaß mit dem Neuen wenn er da ist.
Ja ist richtig ist ein 626.
Dieses Modell hatte ein Freund von mir und der hatte über 200 Tkm runter ohne nennenswerte Probleme.
Mein allererster Mazda Anfang der Neunzigerjahre und mein zweites Auto vor über 30 Jahren.
Die Jahre dazwischen fast nur deutsche Autos gehabt und 2019 ist es dann wieder mal ein Mazda (CX-3) geworden.
Wie die Zeit vergeht das sind noch Zeiten in Berlin gewesen 😅 aber jetzt wohne ich schon über 20 Jahre ländlich und der CX-30 steht überdacht und trocken. 😇
Ich denke die Motorisierung ist immer vom Fahrprofil abhängig aber du hast ja nach dem größten Fahrspaß gefragt. 😎
Ich kann den X 186 PS empfehlen und fahre ihn im Durchritt zwischen 5,5 bis 6 Liter.
Wenn der X richtig Drehzahl im Bereich von 4000 bis 7000 bekommt geht er auch gut los.
Habe den CX-30 jetzt gut 10 Monate mit Automatik wo er für meine Bedürfnisse sehr gut ist.
Es gibt ja zur NOT noch die Sporttaste 😉
Hier mal ein Link über den X-Motor aber noch über das 180 PS Aggregat der dann 2021 überarbeitet wurde auf 186 PS bzw. mehrere positive Veränderungen bekommen hat wo auch der Verbrauch verbessert wurde.
Ab der 11 min wird auch über die Leistung gesprochen !!!
Im zweiten Link ist die Verbesserung des X 186 erklärt .
Nein das ist dann keine Anschlussgarantie sondern die reguläre Neuwagengarantie bzw. der Rest von der Neuwagengarantie ab Erstzulassung.
Wenn du ein CX-30 mit einer Erstzulassung ab April 2022 bekommen solltest dann hast du sowieso noch rund 4 Jahre Neuwagengarantie da Mazda die Garantie ab April 2022 von drei auf sechs Jahre oder 150 Tkm erhöht hat.
Hier mal ein Link vom ADAC wo die Überarbeitung vom X-Motor ab Modelljahr 2021 beschrieben ist.
Beispiel Mazda 3 ist aber der gleiche Motor.
Im Beitrag 68 habe ich eine legale Lösung gezeigt.
Ist zwar kein LED aber das weiße helle Licht ist um Längen besser und ich bin damit echt zufrieden. 🤗
