Beiträge von iheartmazda

Bijou318 ich bin in München und der Händler im Speckgürtel. Hier ist alles teurer.

Im Vergleich mit den knapp 750 (zzgl. 60 euro für Fehlerspeicher löschen paar Monate später), würde mich alles unter 500 nicht schockieren. Wo ist dein fmh?

Ich hab damit mit 187cm keine Probleme. Bei langer Fahrt, merk ich die Ferse etwas. Hatte im letzten Auto sehr dicke Gummifussmatten von Michelin und damit war es gut gedämpft.

Unterm Strich ist es ein Saugbenziner. Gibt schlechteres für kurzstrecke. Solange du das Auto hast sollte nichts passieren und wenn doch, hast du Garantie. Wenn der Motor in den 20-30tkm deswegen zu stark verschleißt, wärs ein Armutszeugnis.

Somit, viel Spaß mit dem neuen.

Herzlichen Glückwunsch. Aber gönn dem Wagen gelegentlich ein paar KM mehr, sonst wärmt sich ja der Motor nie auf. Das kann nicht gesund für die Maschine sein.

Gerd-B wenn es beim Andrücken weggeht, ist es ein klassischer Fall bei dem man mit Alubutyl Matten das Material entdröhnen kann. In Kombination mit einem weicheren Schaumstoff könnte man das ganze unter Spannung setzen was insgesamt den Effekt deiner Hand hätte: 1. Stabilisieren, 2. Spannung aufbauen und somit kleinste Vibrationsbewegungen unterbinden.

Ich hab bald nach dem Kauf das hier verbaut: https://www.ebay.de/itm/117006…nK%7Ctkp%3ABk9SR5TV7dGEZw

Obs gegen das Klappern hilft kann ich nicht sagen, aber ich hab das Gefühl, dass die Windgeräusche nochmal eine Spur leiser geworden sind. Davor konnte man jedenfalls ein Blatt Papier zwischen Tür und Auto klemmen und recht leicht abziehen. Seit der Dichtung geht es nur schwer, was für bessere Dichtheit spricht. Total Leise ist trotzdem nicht.

Abgesehen davor hilft auch eine Musikanlage im Auto, da hört man eigentlich bis auf Musik gar nichts mehr.

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Demnach wäre es bei längerem Urlaub oder Standzeit vorteilhaft den Massepol abzuklemmen.

Wann hast du sie gemessen? Bei meinem wars so, dass sobald der Mazda entriegelt ist, die Spannung gleich mal um 0,3-0,4V gefallen ist. Wartet man eine Weile, bis alle Verbraucher wieder abgeschaltet werden, war die Batterie wieder auf 12,5-12,6V (ja auch nicht voll, aber keinesfalls alarmierend).

Wie viel fährst du?