Maexchen hat das was mit Anlernen zu tun oder nicht? Meine Yuasa war jetzt im Sommer platt, hatte nach dem externen Laden auch die Motorkontrollleuchte, die dann von selbst aus ging. Da war erstmal nichts zum Anlernen.
Beiträge von iheartmazda
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Vielleicht kommt was sinnvolles raus. Bin heute einen 2er BMW auf meiner Stammstrecke gefahren. Ja, Fahrbahnschäden merkt man auch, aber es ist doch eine ganze Ecke besser abgestimmt.
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Danke! Hab heute Duracells eingebaut. Die Ikea Knopfzellen sind laut Packung seit 2021 abgelaufen
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tut sie, aber nicht beim cx-30. Der cx-5, cx-60 und cx-80 sollen Überarbeitungen bekommen haben. Der cx-30 ist nah an meinem Fahrrad ohne Dämpfern.
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Eine andere batterie Frage. Welche Batterien mag der Mazda Schlüssel? Original Panasonic sind laut Display im Auto leer. Ersatzbatterie von Ikea funktioniert, aber die gleiche Meldung kommt im Display.
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Dann lieber gleich Alubutyl vollflächig im Kofferraum verkleben, damit die Fahrgeräusche nochmal leiser werden. Man kommt aber nicht auf 40kg.
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Danke fürs fragen. Bin gespannt, was das Autohaus sagt, aber ich glaube, das ist bauartbedingt. In Asien bin ich in einem Toyota CUV mitgefahren und war genau so holprig. Dagegen fuhr sich ein Dacia Duster, wie ein luxusschlitten. Q3 ebenfalls. Wenn die Straße glatt aussieht, selbst wenn da irgendwelche Teerfugen sind, Rollen beide völlig entspannt und ohne gezappel drüber. Der CX-30 gibt sowas leider sofort durch. Erst auf der Autobahn ist es wieder auf normalem Holzklasse Niveau. Mal sehen was neue Winterreifen ausmachen.
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adium ja, ich bin im Winter 2,4 bar gefahren und jetzt bei den Sommer 16" Turanzas hab ich resigniert und einfach das drin gelassen, was der gute Reifenhändler rein pumpt. Neue Winterreifen stehen bald an und ich plane die Tipps vom Forum zu beherzigen und in Richtung Michelin oder Goodyear zu gehen.
An guten Tagen kann ich es ausblenden, aber selbst Kleinwagen fahren sich harmonischer.
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