Beiträge von iheartmazda

Trimmi interessant mit dem Mehrverbrauch.

Rein Buchhalterisch wäre bereits ab 5000km pro Jahr, bei einer Verbrauchsdifferenz von 0,3l das 0w20 im Vorteil. Hier die Kostendifferenz für den Spritverbrauch mit E10 und E5.

pasted-from-clipboard.png

Für diejenigen, die keinen "Öl-mehr-verbrauch" haben, spart der geringere Spritverbrauch je nach jährlicher Laufleistung etwas Geld.

ABER: Das 5w30 wäre günstiger, wodurch man noch mehr Kilometer fahren müsste, um einen Kostenvorteil zu erschaffen. Bleibt man beim 0w20 und hat einen merklichen Ölverbrauch, muss man auch schauen, wie viel noch zusätzlich auf das Fläschchen Öl draufgehen. Somit kann es in manchen Fällen kostengünstiger, oder gleich teuer sein.

Wolfi18 das kann Mazda auch, ganze ohne komplexen Diesel oder Turbo. Also das Fläschchen liegt bei mir im Kofferraum auch griffbereit.

Anders betrachtet: bei 1l / 1000km brauchst du nie mehr ein Ölservice. Das ist doch wahre Innovation *Ironie off*

Maexchen der g122 hat auch das 0w20, von meinem fMH bekommen.

Kurz nochmal zum 2L und Öl, vielleicht hilft die Info auch für den 2,5L. Ich hab wieder über 9000km gemacht und der nächste Service steht schon an. Dieses Mal hab ich selbst Öl nachgefüllt und kann somit genauer sagen, dass es knapp 0,5l Öl waren, die der Wagen auf 10000km verbraucht. So eine Menge, ist jetzt nicht wirklich viel. Vielleicht würde der Wechsel auf 5w30 wirklich den Verlust verringern.

Gab es das Reserverad als Option? Vermutlich bei der Variante mit dem bose Woofer?

Hallo!

Ich habe letzte Woche einem Mitarbeiter eines After-Market HiFi Herstellers die Standardanlage gezeigt und wir kamen zum Schluss, dass es wohl 98% der Kunden ausreichen wird. Das größte Manko bleibt der Bass Bereich und plug and play scheint es wohl nichts zu geben.

Ich hab angefragt, ob die nicht einen Kabelsatz entwickeln könnten und jetzt vermessen wir noch den Kofferraum.

Leider habe ich eine andere Version ohne Reserverad: könnte jemand vielleicht die Größe des Reserverads und der Styropor-Schale abmessen? Spannend wird vor allem die Höhe, vom Boden der Mulde bis zum Ende des Styropors.

Danke!

Nichtraucher Ja, aber: Es sind beides "ähnliche" Motoren: Skyactive-G Saugbenziner, bei denen das nicht sein sollte. Mazda macht sich hier auch keine Mühe den Ölverbrauch gesondert auszuweisen, sondern gibt auch nur pauschal an, dass bis zu 0,8l/1000km der Norm entsprechen (bei 2 und 2,5L).

Will auch nicht alles über einen Kamm scheren, deshalb hier nochmal explizit auf den 2,5L G bezogen. In der Regel gibt es mit den Saugern keine Probleme mit dem Öl. Auffällig waren nur die Turbos in den USA. Trotzdem findet man immer wieder die Ausnahmen in diversen Foren, die nach dem Ölverbrauch fragen, weil bei denen vor Ablauf des Service-Intervalls die orange Ölleuchte angeht.

Nichtraucher worauf möchtest du hinaus?

alexanderdap kenne das Gleiche vom 2l Skyactive G. Händler findet nichts. Bisher leuchtete die Warnung alle 6000-7000km. Zuletzt erst nach 10000km. Hab beim letzten Mal selbst 0.5l nachgefüllt. Bald ist die Inspektion fällig und der halbe Liter ist noch immer nicht verbraucht. Bin gespannt, wie es da weiter geht. Mein Verbrauch ist im Langzeitschnitt, um 0,2l gestiegen. Vielleicht streckt der Sprit langsam das Öl und es tritt deshalb nicht mehr so oft auf. Sollte m.M.n. so nicht sein und liegt entweder am Vorbesitzer, oder das technisch makellose Image ist doch nicht so makellos.

20250622_190813.jpg

Zum Geburtstag meiner Frau ging es wieder in die Schweiz. Dieses Mal sehr zentral, zum Oeschinensee. Diese Reise musste jetzt ein paar Jahre warten, weil das Wetter zur gewünschten Zeit nicht mitspielte. Das letzte Mal, als wir es versuchten ging der Seat kaputt (Antriebswelle war lose). Dieses Mal klappte es bei bestem Wetter. Neben einer herrlichen Wanderung auf den Pilatus bei Luzern, war das Wochenende vor allem von tollen Bergpässen geprägt. Samstag leider sehr verregnet, aber am Sonntag bei bestem Wetter und sehr klarer Sicht, versammelten sich alle Petrolheads Europas auf diesen Bergen. Absolute Highlights waren der Sustenpass und der Furkapass.

20250622_115138.jpg

20250622_145756.jpg20250622_143426.jpg20250622_110000.jpg

Etwas schlechteres Wetter am Sustenpass am Samstag

20250621_163857.jpg

Der Furkapass ist von James Bond "Goldfinger" bekannt 20250622_105915.jpg

Und viele weitere Interessante Autos waren dort unterwegs:

20250622_145122.jpg20250622_145248.jpg