Beiträge von Honkymeyer

Einzig der Spritverbrauch ist messbar. Die Bedingungen während des Verbrauchs sind aber sehr entscheidend und hängen vom Fahrer, den Strassenverhältnissen, dem Verkehr, den Temperaturen, dem Luftdruck in den Reifen etc. ab. Vergleiche zwischen verschiedenen Fahrern sind daher völlig unsinnig. Ein WLTP-Wert wird aber bei nahezu gleichen Bedingungen ermittelt und diese Werte sind vergleichbar! Mit den Verbräuchen in der Realität bei Fahrer XY haben diese Werte absolut nicht viel gemeinsam. Bei Spritmonitor lässt sich das doch ganz gut beobachten.

Ich bin zufrieden, wenn der „Sound“ im Auto mir gefällt. Nach meinem letzten Hörtest bin ich weit davon entfernt, HiFi genießen zu können.😂

Noise Canceling wird sehrwohl auch im Auto angewendet; auch bei Landmaschinen, sogar früher. Optimal lässt sich das natürlich nur bei Ohrhörern einstellen, da das Gehörte an verschiedenen Stellen im Fahrzeug eben auch anders ist. Es ist schwierig, wird aber in der Oberklasse gemacht.

Wer MP3 oder Radio hört, kann die Qualitäten einer besonders guten Soundanlage gar nicht nutzen; das mach ich meistens 😂. Können über USB eigentlich Flac-Dateien wiedergegeben werden?

Also ich kann sagen, dass die Bose-Anlage in meinem neuen CX doch eine Liga besser ist, als das Soundsystem aus meiner B-Klasse, ebenfalls mit Subwoofer in der ehemaligen Ersatzreifenmulde. Die Position des Subwoofers im Fahrzeug ist egal, da dieser nur Frequenzen meist unter 100Hz wiedergibt.

Aber besser geht natürlich fast immer; reine Preisfrage.

Viel Freude am neuen Fahrzeug! Sieht schick aus.

Ich denke auch, das die Besteuerung von Kraftstoffen, Gas, Kohle und Strom sich letztlich vereinheitlichen wird. Sinnvoll wäre z.B. ein Äquivalent über die enthaltene Energie in KWh.

Wenn weniger Benzin verbraucht wird und mehr Strom, wird der Strom höher besteuert werden, damit die staatlichen Einkünfte nicht kleiner werden und er seine Aufgaben bezahlen kann.

Das ist ohnehin sinnvoller, damit die Industrie wirklich technologieoffen die beste Lösung entwickeln kann und die Entwicklung langfristig fortschreitet. Ein Verbrennerverbot bzw. CO2-freie Antriebskonzepte sind einfach unsinnig, weil die zum Antrieb bzw. zum Bau erforderliche Energie mit viel CO2 bzw. Umweltschäden an anderen Orten dieser Welt bezahlt wird. Der Planet hat dadurch ja keinen Vorteil.

So ein Unsinn ist das nicht! Edelstahlschrauben aus z.B. 1.4301 haben eine Festigkeit (Rm) von 500-700N/qmm, aber eine Streckgrenze von nur 200N/qmm, der Werkstoff neigt zum Kriechen.

Eine normale Schraube aus dem Baumarkt hat eine Festigkeitsklasse 8.8, also mindestens ein Rm von 800N/qmm und ein Rp 0,2 von ebenfalls 800 N/qmm. Es gibt auch höhere Festigkeiten wie 10.9 oder 12.9. Edel bezieht sich nur auf die Korrisionsbeständigkeit.

Zitat von Honkymeyer

Freu. Ich kann ihn morgen abholen😀!

Heute habe ich ihn abgeholt. Bis jetzt bin ich ja erst 140 Km gefahren, aber das war das reinste Vergnügen. Nur schön!