Gregorius007 Wie hat sich die Anzeige in der Vergangenheit verhalten? Und wie wird sie nächste Woche aussehen?
Ich weiß nicht, wo der Fehler liegt. Du fährst sparsam.
Wenn du zum fMH fährst, könnten die Tank, Motor und Zapfsäule austauschen.
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Gregorius007 Wie hat sich die Anzeige in der Vergangenheit verhalten? Und wie wird sie nächste Woche aussehen?
Ich weiß nicht, wo der Fehler liegt. Du fährst sparsam.
Wenn du zum fMH fährst, könnten die Tank, Motor und Zapfsäule austauschen.
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Wenn die Werkstatt weiß, dass ihr geplanter Reparaturvorgang zum Erfolg führt, wird sie kein Problem mit Ausstellung eines Kostenvoranschlags haben. Letztere sollten heutzutage nicht viel Zeit kosten und per Email übermittelt werden. Weiß die Werkstatt nicht genau, ob sie das Problem beheben wird, könnte sie von einem Reparaturversuch sprechen. Schwer zu entscheiden, was man dann macht. Einer meiner MH vor Ort möchte alles auf Vertrauensbasis ohne Papierkrams erledigen. Wer einen Goldesel hat, kann es gern so machen.
Nicht zu vergessen sind Können bzw. Fahrstil der jeweiligen Fahrer:innen.
Es gibt Autofahrer:innen, die mit dem besten Material nicht gut klarkommen.
Ältere Menschen, die sehr wenig fahren, bewegen sich im Winter gern schleichend. Schnell hängen sie dann fest. Wenn man das erkennt, hilft man ohne Qualitätscheck.
Bin in 1990 mit einem VW Polo Bj. 82 und gebraucht gekauften Fulda Winterreifen über den gesperrten Sella Pass nach Canazei gefahren. Den längeren Umweg hätte der Tank nicht geschafft. Wie haben wir das nur geschafft? Ich behaupte, dass heutige Winterreifen besser sind.
Ich tippe bei mir auf die mögliche Ursache: Da das Auto 60 km entfernt bei einem anderen sfMH 3000 € günstiger als Neuwagen bestellt worden war, waren wir bei der Inspektion beim MH vor Ort keine VIP Kunden. Das wurde tatsächlich jedesmal abgefragt. Scheinbar hatte das zur Folge, dass keine Softwareupdates gemacht wurden.
Möchtest du einen Beitrag schreiben, der nicht hinkt?
Ansonsten könnte man zB ab #1 einen neuen Thread kreieren.
Ich denke, dass es dem TE insgesamt schon weitergeholfen hat.
Kann ausschließlich eine Vertragswerkstatt die Diagnose stellen und reparieren?
Bei mir werden die im HUD angezeigt.
Die Verkehrszeichenerkennung arbeitet doch unabhängig von der verwendeten Navigation und wird im HUD angezeigt, wenn man das möchte.
Mein Smartphone ist mit Wireless Android Adapter verbunden. Google Maps im Fahrzeugdisplay ohne aktive Navigation zeigt Verkehrszeichen im HUD und Tachoeinheit, während Google Maps mit aktiver Navigation die Verkehrszeichenerkennung irgendwie zu hindern scheint. Gleiches Phänomen bei Navigation mit Blizzzer.de.
Was mache ich falsch oder woran kann es liegen? ![]()
Puffin Wenn ich die Brille nicht vergesse, sehe ich die Schilder meistens ![]()
Codi1 Meine volle Zustimmung! Ich mache es genauso.
Einer meiner Kollegen meckert regelmäßig, wenn er im Berufsverkehr steckt. Navigation mit Google Maps lehnt er aber ab, weil er den Arbeitsweg schon ewig kennt und nicht in einen teuren Smartphonevertrag investieren will. Ist dann halt so.
Doof ist nur, dass bei Navigation mit Maps die Verkehrszeichen nicht im HUD angezeigt werden.
Ich kenne es von meinem letzten Japaner so, wie in #58 angedeutet: Da der CX-30 auch für US-Markt gebaut, könnte etwas mehr Reserve als bei europäischen Herstellern vorhanden sein.