Dann muss man sich aber fragen, wieso selbst Mazda das nicht weiter ausreizt.
Weil das den Flottenverbrauch nach oben treibt und das ist in Deutschland eher schlecht wegen der Strafzahlungen. Deswegen gibt es auch die kleinen Diesel nicht mehr.
Der aktuelle M2 wird nur noch als Benziner angeboten, der neue CX3 auch nur noch als G121 und der 1,8l Diesel im CX30 wird voraussichtlich ab 2021 auch nicht mehr verkauft wegen Euro 6dTemp. Deswegen gibt es auch den 2,5l Turbo nicht in D bzw. in Europa, ![]()