Firmware Thread CX30

  • Hallo Kollegen, ich eröffne hier den Firmware Thread. In dem können wir uns über Updates der einzelnen Steuergeräte auf dem Laufenden halten.

    Ich werde dazu 1* monatlich mit MDARS die Steuergeräte abfragen und über verfügbare Updates berichten.


    Starten möchte ich mit dem Updateanleitung für die Mazda Firmware des Connect 2 -> MAZDA CONNECT II CMU SOFTWARE UPDATING PROCEDURE.pdf

    Wie immer gilt, Anwendung auf eigene Gefahr, Ausschluss aller Haftungen sind selbstredend.


    Gibts einen User mit einem CX-30 Bj. 12/19? Welche Firmware hast du drauf?

    Der CX-30 meiner Frau wurde am 08.11.2019 ausgeliefert mit der Version 10046 (Versioninfo findet man im Connect)


    Alle Updates geschehen auf eigene Verantwortung, etwaige Fehler und daraus resultierende Defekte können hier nicht geltend gemacht werden!!


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    Aktuelle Version

    Update: CX30 Connect II Onboard Benutzerhandbuch v1.1 (ab VIN 100001 - 156554)

    Update: CX30 Connect II Onboard Benutzerhandbuch v1.2 (ab VIN 156555 - XXXXXX)

    Update: CX30 Connect II Onboard Benutzerhandbuch v1.3 (ab VIN 200005 - XXXXXX)

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    Update: AMP(Audio Verstärker Bose Type) Ver. 0018

    Update: BCM(Karosserie-Steuermodul) Ver. DFRS-66502-F -> DDRS-66502-H
    BCM_SUB Ver. BCKB-66S03 -> BCKN-66S03

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    Update: PAU(Parkhilfe-Steuermodul) B0J8-67UK2-C -> B0J8-67UK2-D

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    Update: PCM(Antriebssteuergerät) Skyactive X-AWD Ver. HF75-188K2-L -> HF75-188K2-N

    Update: PCM(Antriebssteuergerät) Skyactive X-FWD Ver. HF71-188K2-M -> HF71-188K2-P

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    Update: CCU (A/C Steuereinheit) Ver. BDGG-66S12-D -> BDGG-66S12-F

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    Update: CMU (Netzwerkzugriff-Mastermodul) Ver. 10049

    - nach dem Update funktioniert möglicherweise die Sprachsteuerung nicht mehr, hier klicken für die Lösung

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    Update: LFU(LF-Steuermodul)

    LFC Ver. DFRS-66S06-C -> DFRS-66S06-D

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    Update: ISG (Integrated Starter Generator) Ver. HF07-18WF2-A -> HF07-18WF2-C

    ALC/AFS/ALV (Adaptive LED Headlight Control Module/AFS Control Module/Auto Leveling Control Module) Ver: DFR5-66S16-B -> DFR5-66S16-C

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    Modultabelle

    M‐MDS‐Anzeige‐Name

    Betreffendes Modul

    ADD Active‐Driving‐Display
    ALH/AFS/ALV AFS‐Steuermodul (Adaptives Scheinwerfersystem)
    Steuermodul der adaptiven LED‐Scheinwerfer
    Leuchtweitenautomatik‐Steuermodul
    BCM Karosseriesteuermodul (BCM)
    CCU A/C‐Steuereinheit
    CMU Netzwerkzugriff‐Mastermodul (CMU)
    DASH_ESU Armaturenbrett‐Stromversorgungseinheit
    DCDC DC‐DC‐Wandler (Mazda M Hybrid)
    DMC Fahrerüberwachungskamera
    DOOR_ESU_D Tür‐Stromversorgungseinheit (Fahrerseite)
    DOOR_ESU_P Tür‐Stromversorgungseinheit (Beifahrerseite)
    DSC DSC‐HYDRAULIK‐/STEUERMODUL
    Elektronisch gesteuerte Bremseinheit
    EPS EPS‐Steuermodul
    ESU Stromversorgungseinheit (ESU)
    FR Vorderer Radarsensor
    FSC Frontüberwachungskamera (FSC)
    FSRL Vorderer Radarsensor (L)
    FSRR Vorderer Radarsensor (R)
    IC Kombiinstrument
    ISG Integrierter Startergenerator (ISG)
    LCML Leuchtweitenregelung (L)
    LCMR Leuchtweitenregelung (R)
    LFU LF‐Steuermodul
    MHB Mazda M Hybrid‐Batterie
    PAU Parkhilfe‐Steuermodul (Ultraschall)
    PCM PCM
    PLG Steuermodul der elektrischen Heckklappe (PLG)
    RSRL Hinterer Radarsensor (L)
    RSRR Hinterer Radarsensor (R)
    SAS SAS‐Steuermodul
    TCM TCM
    TCU Notrufeinheit
    Telematikkommunikationseinheit
    VCM Fahrzeugsteuermodul
    VMC Parkhilfe‐Steuermodul (Optik)
    360°‐Rückfahrmonitor‐Steuermodul
  • Ich pinne das mal oben an, damit es nicht in der Versenkung verschwindet.


    rezis : hast Du kein Google-Drive (15GB free) oder ähnliches? Da könnte man das auch hochladen und verlinken. Sonst müßtest Du dich mal mit unserem admin , Markus in Verbindung setzen.;)

    Gruß Axel


    Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht.



    CX3-G121 Selection; Polymetal-Gray / FWD / 6GS / DUK-P / TEC-P / NAV; 2 Jahre Anschlussgarantie; AHK; 2CAN on Board.

    CX3-Sportsline; D105 FWD


    7. Bundesweites CX3/CX30-Treffen in Heimbuchenthal vom 02.07.2021 - 04.07.2021


  • SW updates (Skyactive X) Stand 17.12.2019

    - VCM (Vehicle Control Module) - scheint mir den Filter zu steuern im Abgasstrang. denn die Schwankungen der Durchzuges im oberen Drehzahlbereich sind weg.

    - IC (Instrument Cluster = Kombiinstrument) die Aussentemp. wird jetzt grösser angezeigt - die war eh zu fuzelig klein, nettere grafik, mehr kleine details. (Detail am Rande Flash-Filegrösse ca. 2 MB das Active Info Display des VW T-ROC hat 225 MB)



    Hab nach dem ersten Bild noch den Updatevorgang mit Screener versehen.


    1.JPG2.JPG3.JPG4.JPG5.JPG

  • Die Updates IC und VCM betreffen den Rückruf des Mazda 3. Der bremst teilweise von selbst, ohne Hindernis.

    Da werden Updates gemacht, bzw. bei manchen Modellen auch das Kombiinstrument ausgetauscht.

    Falls jemand im Mazda 3 Forum unterwegs ist - bitte posten falls noch nicht geschehen.


    Hier der Link zum Download der betroffenen VIN´s: https://drive.google.com/open?…p807N81nb6nG8PJnXbO9u1lEX

  • Hmm, es gibt aber auch ein Update für manche CX-30


    rezis

    schau im MTDS nach Recall SBS Concern-CX-30_DME1-A1601-B.zip .. hat 278 MB :)


    Das .zip Archiv habe ich auf die schnell runtergeladen, ist allerdings passwortgeschützt .. auf die schnelle hab ich das MGSS Document AK072A nicht gefunden.

    * Mazda CX 30 X 2.0 M Hybrid 6AG AL-Selection A18-B BOS DES-P ACT-P LED

    - bestellt 21.09.19

    - beim Händler eingetroffen am 29.11.19

    - Zulassung am 08.01.2020

  • hab heute mal wieder routinemässig die updates durchgesehen und siehe da es gibt eins fürs PCM (Antriebssteuergerät).

    Hab das mal aufs Auto geflasht und die meine gebeten morgen darauf zu achten ob sich etwas anders anfühl.


    das update hatte zwar nur 1,45 MB, dürfte aber in maschinensprache erhebliche kennwerte geändert haben, da es eine stunde gebraucht hat bis es oben war.

    anbei noch datenstand vor und nach dem update:

    HF75-188K2L -> HF75-188K2-N

    Dateien

    • pcm update.jpg

      (134,86 kB, 155 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    4 Mal editiert, zuletzt von rezis ()

  • version D löst C ab.

    Applicable VIN:

    LHD JMZDM******107708 –

    LHD 3MVDM******100001 –

    RHD JMZDM******110982 –


    CX-30_DME1-A1601-D.zip


    Alle Updates geschehen auf eigene Verantwortung, etwaige Fehler und daraus resultierende Defekte können hier nicht geltend gemacht werden!!

  • Das war einmal. Ist schon veraltet. Ich hab die "P"-Version bekommen: Update


    btw ich bin immer noch der Meinung, dass es verwirrend ist 2 Threads zu dem Thema zu haben. Sieht man ja jetzt. :P

    die P version gibts nur für FWD!!

    für AWD ist stand heute die version N die neuerste - und die ist vom feber 2020.

    das heisst im umkehschluss: AWD version L zu N

    FWD version M zu P

  • scy -> bitte Link in den ersten Post hängen.


    gibt das nächste Update für den CX-30 (Flashdauer des Updates rund 5 Min.)

    Ist für die

    CCU (Climatic Contol Unit) und behebt hoffentlich die Probleme mit den Temp. Einstellungen

    Ich werde in den nächsten Tagen berichten - hab der Meinen gesagt worauf Sie achten soll.

    Update von BDGG-66S12-D auf BDGG-66S12-F

    Screenshots:


  • so das erste update für die headunit - also das connect2 ist verfügbar.

    ich lade euch das heute noch hoch


    version: 10047

    updarte funktioniert wie beim bordbuch nur halt statt betriebsanleitung -> softwareupdate auswählen.

    dh. erste stellung zündung (start/stop einmal drücken) USB stick anstecken, danach auf lautstärkeregler so lange drücken bis HU ausgeschaltet ist, gedrückt halten und favoriten und entertainment gleichzeitig mitdrücken bis update menü erscheint. dannach ins update menü und in dem fall system update auswählen. dauer rund 15 min.


    DL LINK: FW 10047 Mazda CX-30, Mazda 3


    scy, maverick bitte im ersten thread verlinken

    anbei noch ein paar bilder:


    ps. ich fahr zu selten mit dem auto. ev. kann jemand der den cx-30 täglich nutzt was zu den änderungen ausführen. einen changlog hab ich noch nicht gefunden.


    ANBEI NOCHMALS DIE ANLEITUNG FÜR DAS UPDATE der betriebsanleitung -> in dem fall nur SYSTEM UPDATE auswählen.

    Wenn bei jemandem die batterie entladen ist bitte ladegerät anhängen oder motor laufen lassen!

    Dateien

    • IMG_0394.jpg

      (44,13 kB, 151 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_0395.jpg

      (52,33 kB, 174 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_0396.jpg

      (56,86 kB, 159 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_0397.jpg

      (60,16 kB, 169 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_0399.jpg

      (58,39 kB, 147 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_0400.jpg

      (53,67 kB, 152 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • IMG_0401.jpg

      (58,92 kB, 148 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Update Betriebsanleitung L001_19.pdf

      (887,09 kB, 343 Mal heruntergeladen, zuletzt: )

    7 Mal editiert, zuletzt von rezis ()

  • gibt ein update fürs BCM (body control module) und BCM-Sub

    BCM: DFRS-66S02-F -> DDRS-66S02-H

    BCM_SUB: BCKB-66S03- -> BCKN-66S03-


    und noch eins: PAU (park assist unit)

    PAU: B0J8-67UK2-C -> B0J8-67UK2-D


    und noch eins: LFU (LF Contol Unit)

    LFC: DFRS-66S06-C -> DFRS-66S06-D


    und die screenshots:

    scy bitte auf seite 1 verlinken

    werd um eine probefahrt nicht umhinkommen. ach ja: wenn die version um 2 buchstaben springt gibts zumeist mehrere version der ECU (zb. AWD, FWD oder schalter und automatik, ...). sprint die hingegen nur um einen buchstaben in der version haben alle die selbe ECU verbaut.

  • ISG (integrated starter generator): HF07-18WF2-A -> HF07-18WF2-C

    ALH/AFS/ALV (adaptive LED headlight control module/AFS contol module/auto leveling control module): DFR5-66S16-B -> DFR5-66S16-C


    scy bitte wieder in post 1 integrieren

    screenshots:

  • zur erklärung:

    update 1 (ISG) ist der startergeneratur. ich hoffe nun das auto geht so wie andere auch schon bei annäherung an eine kreuzung noch früher aus, das spart sprit.

    update 2 (ALH/AFS/ALV) sind die LED scheinwerfer module, die matrix LED steuerung und die leuchtweitenregulierung.


    bei update 1 ist wieder ein sprung von index A auf C - dh. es gibt auch noch eine andere version index B auf D

    die LED module springen von index B auf C, dh. das ist bei allen LED scheinwerfern gleich.