Probleme mit PDC im neuen CX-30

  • Das koennen viele Autohersteller besser, inkl. Mazda. "Im Zuge des technischen Fortschritts" (so werden Aenderungen angepriesen die den Gewinn erhoehen ohne die "Usability" zu verbessern) wird so manches teures Bauteil gegen ein guenstigeres ausgewechselt. Jeder gewonnene Cent zaehlt und macht den Aktionaer gluecklich.

    Das habe ich bei den, im Vergleich zum CX30, viel teureren Fahrzeugen auch immer wieder erlebt.

    Aergerlich ist dass Mazda bei so einfachen Problemen wie der PDC auf Durchzug schaltet. Aber auch hier ist dieser Hersteller in bester Gesellschaft unterwegs.

    Zum Glueck, Dank bestellter 360er Kamera bislang keine Plastik/Blechschaeden.

    Und - es gibt andere Dinge die mich mehr nerven an dem Fahrzeug als die PDC.

  • Micky68

    Nur für Dich, die anderen mal weglesen da das Thema schon genug gestresst wurde.

    Platz 1 belegt dauerhaft die Klimaanlage bzw. die Luftmengensteuerung. Wir werden das 2024 Modell testen und hoffen auf Besserung.


    Mazda Page CX 2024: In der EXCLUSIVE-LINE (ab 30.190 Euro) kommen das neue induktive Smartphone-Laden, eine Klimaautomatik, beheizbare Vordersitze, das schlüssellose Zugangssystem LogIn, ein Smart Cargo System, ein automatisch abblendender Innenspiegel sowie ein automatisch abblendender Außenspiegel auf der Fahrerseite, ein Regensensor, eine Einparkhilfe vorne und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen hinzu.

  • Wir werden das 2024 Modell testen und hoffen auf Besserung.

    Bitte berichte dann mal....

    Gruß Ulli

  • Micky68

    Alles gut, ich kann Dir gerne eine Liste der (nach meiner Ansicht) Maengel und Probleme des aktuellen CX30 schreiben. Bringt nur nicht viel. Was der eine als Mangel empfindet ist fuer den anderen einwandfrei. Kommt immer darauf an welche Fahrzeuge man als Referenz nimmt, welche man vorher gefahren hat.

    Zum genannten Beispiel der Klimaanlage kann man ein sehr gut vergeben wenn man vorher Fahrzeuge mit manueller Temperaturregelung und Klimatisierung gefahren hat. Wenn man Fahrzeuge mit einer Klimaautomatik hatte bei der die Luftverteilung und die Luftmenge dynamisch gesteuert wurde dann bekommt die Belueftungstechnik des CX30 im Vergleich eine glatte 6. So verhaelt es sich auch mit manch anderen Systemen des CX30. Besonders die Assistenzsysteme sind in der Entwicklung und Ausfuehrung im Vergleich zu einigen anderen Herstellern nicht Stand der aktuellen Technik / Moeglichkeiten. Und hier meine ich nicht einen Vergleich mit hochpreisigen Fahrzeugen sondern gleiche und auch guenstigere Fahrzeuge. Ist sicherlich der Grund warum Mazda aktuell beim 3er und beim CX30 nachlegt, nachlegen muss um den Anschluss nicht zu verlieren und die Verkaufszahlen zu erhoehen.

    Man muss dabei das Gesamtpaket sehen - was einem wichtig ist. Mazda bietet einen guten Kompromiss zu einem attraktiven Preis. Man kauft ein sehr schoenes Fahrzeug das sich wohlwollend vom Rest des Marktes abhebt. Das troestet ueber den einen und anderen Mangel hinweg.

    Lass Dir die Freude auf das Fahrzeug nicht nehmen.


    Thomas

    Einmal editiert, zuletzt von My1stMazda ()

  • Zum genannten Beispiel der Klimaanlage kann man ein sehr gut vergeben wenn man vorher Fahrzeuge mit manueller Temperaturregelung und Klimatisierung gefahren hat. Wenn man man Fahrzeuge mit einer Klimaautomatik hatte bei der die Luftverteilung und die Luftmenge dynamisch gesteuert wurde dann bekommt die Belüftungstechnik des CX30 im Vergleich eine glatte 6.

    Genau so ist es auch. : m0006:

    Wer die Wahrheit sagt, brauchte schon immer ein schnelles Pferd!


    X-180, Selection, MT, FWD, Magmarot, i-Activsense Paket, Design Paket, Sportpaket, Leder, Schiebedach, 100 Monate Garantie.
    Pedalbox,
    automatische Schließfunktion für Fenster und Schiebedach. : m0006:


    Zu meiner Bildergalerie

  • @My1stMazda


    Kein Problem ^^ hatte vorher einen BMW E39, 23 Jahre alt mit 360.000 km und da war die Luftverteilung und die Luftmenge dynamisch gesteuert, das ist schon eine feine Sache :thumbup:

    Aber egal was man kauft, es gibt immer irgendwas was einem nicht so gefällt ^^

    Es ist mein erstes neue Auto und ich freue mich Riesig drauf : m0011:

    Bin dann nur mal froh wenn ich ihn habe. Und wie du schon geschrieben hast, hat er sachen von denen ich vorher nur geträumt habe und mir immer gewünscht habe ^^ ^^


    Micky

    Gruß Micky


    Mazda CX 30 SKYACTIV G 150 M-Hybrid, AWD, 6AG, SELECTON in Soul Red Crystal

    20.12.2022 bestellt, gebaut am 30.03.2023 in Mexiko, 10.08.2023 Übergabe

  • Moin zusammen,


    ich schieb das Thema mal wieder etwas nach oben. Wie sieht denn die PDC Problematik seit den Jahrgängen 24/25/26 aus?

    Ich bin ganz ganz knapp davor, einen CX30 Homura Plus zu bestellen, bin aber noch unsicher ob ich mich nicht ärgere wenn das PDC nicht ordentlich funktioniert.


    Bei meiner Probefahrt mit einem 150PS Skyactive G gab es vorne und hinten (+Kamera) Probleme. Ich habe das extra mit Pylonen getestet, die wurden erst kurz vor der Stoßstange erkannt und mit dem durchgehenden Piepton gemeldet. Beim Händler habe ich das kurz angesprochen und er hat mir bestätigt, dass Mazda das nicht (noch nicht?) hinbekommt. Ein Außendienstler hat sich darüber wohl auch schon ausgelassen ("das hat Mazda schon mal besser hinbekommen".)

    Vor Ort hat der Händler dann direkt selbst noch mal geprüft, vorwärts und rückwärts ausschließlich das durchgehende piepsen kurz vor dem Hindernis.


    Meine Hoffnung ist jetzt, dass die Fahrzeuge mit der 360er Kamera da richtig funktionieren und die Hindernisse rechtzeitig erkannt und entsprechend auch mit richtigen akustischen Signalen belegt werden.

    Ich mag ungern nur nach Kamera fahren. Die Akustik in Verbindung mit der visuellen Darstellung ist für mich tatsächlich sehr wichtig. Beim Yeti hatte ich keine Kamera und durch die Abstandsdarstellung mit den Linien bei jedem einzelnen Sensor (4 vorne + 4 hinten) konnte ich zentimetergenau in der Tiefgarage rangieren. Das hätte ich gerne wieder so, von mir aus auch mit zusätzlichem Kamerabild.


    Könnt Ihr mir ein paar Rückmeldungen geben wie es aktuell bei den neueren Fahrzeugen läuft?

    Danke

    Silva

    Einmal editiert, zuletzt von Silva () aus folgendem Grund: Edith hat ein paar Schreibfehler korrigiert

  • Silva,

    der CX-30 hat vorn und hinten nur jeweils 2 PDC Sensoren. Ich kenne das von BMW auch anders, hatte da auch 4 Sensoren.

    So weit wie ich informiert bin, wird der Homura Plus auch die 360 Grad Kamera haben, sodass du dann auch vorn und hinten eine Kamera hast.

    Und ja, das PDC beim CX-30 reagiert in verschiedenen Situationen schon relativ spät, aber ich habe mich sehr schnell an die 360 Grad Kamera gewöhnt und damit ist das Einparken/Rangieren sehr entspannt.

    Bestellt am 29.08.2025

    Mazda CX30 2,5L e-SKYACTIV G140 / FWD / Takumi / MT / abnehmbare AHK / Polymetal Grey Metallic.

    Fahrzeugübergabe am 19.12.2025