Wenn dir das klar ist, dann verstehe ich deine Frage im Post 58 überhaupt nicht.
Umölen oder nicht - das ist hier die Frage
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Also die Frage war so zu verstehen: Warum nur Viskosität 20 oder 30 und warum 30 nur mit 5W? 0W 40 hat für jeden Bereich die größte Reserve.
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Naja. Wenn man sich damit befasst wird eins zumindest klar.
Das 0W-20 ist ein reines Emissionsöl.
Es hat den paradoxen Anspruch Emissionen abzusenken ohne großartige Rücksicht auf die Lebensdauer des Motors. Das man dann aber ein neues Auto produzieren muss ist ja dann auch gewollt....mit wenig Rücksicht auf Umwelt etc. Rein, um die nächste Gewinnsau durchs dorf zu treiben.
Also nehme ich das Beste was ich nehmen kann ohne die Garantie zu gefährden.
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Ich hätte mit 15W 40 weniger Probleme als mit 0W 20. Unser CX30 wird nie Kurzstrecke fahren, genau so wie ich mir mit dem Abarth, nicht noch einmal was über 200 km an tuen würde.