Umölen oder nicht - das ist hier die Frage

Zitat von LordofTussi

Warum nur Viskosität 20 oder 30 und warum 30 nur mit 5W? 0W 40 hat für jeden Bereich die größte Reserve.

Weil 0W nur durch entsprechende Additivierung des Öls erreicht werden kann, womit aus einem Öl mehr eine "gepanschte Suppe" wird, die durch den Abbau / Zerfall der Additive relativ schnell ihre Eigenschaften verliert. Zudem ist 5W für unsere Breitengrade mehr als ausreichend. Mein erstes Auto - Sportcoupe mit für damalige Verhältnisse sensationellem 2,0l-Motor mit 16V-Technik und 137 PS! - war mit 10W40 glücklich.

Viel Input.

Also für chinesische Fahrräder gibt es regelmäßig nach 2 Jahren keinerlei Ersatzteile mehr, deshalb verbietet sich m.M. nach der Kauf eines Autos von denen. In China wird repariert, nicht Baugruppen gewechselt.

Sowas geht nur im Leasing...

Und auch da 195,-/Monat für 10.000km/Jahr bei 5,5k€ "Anzahlung"...

Wenn ich dafür nur einem Madza CX-6e bekäme.......

Welcher ja eigentlich auch nur ein Chinese, in japanischem Kleid, ist...

Hallo, ich hatte jetzt meinen ersten freiwilligen Einfahrölwechsel bei 4100 km. Der Händler hat 0W20 Supra X genommen. Laut Händler wird das 0W20 von Mazda quasi vorgegeben um die Garantie nicht zu gefährden.

Mazda CX-30, E-Skyactiv G 140, EZ 04/26

Was hat denn der Einfahrölwechsel gekostet? Und wurde er eingetragen?

Achso, das wollte ich noch dazu schreiben.

Er kostete 168€, also das Öl der Filter und eine kleine Durchsicht und wurde eingetragen.

Meine nächste Durchsicht mit Ölwechsel ist jetzt bei 24000km

Bei 24000 km oder nach ein Jahr nach der ersten Zulassung? Da würde ich aufpassen! Da gibt es bei Mazda Probs mit der 6 Jahresgarantie!

Zitat von Steffen

Hallo, ich hatte jetzt meinen ersten freiwilligen Einfahrölwechsel bei 4100 km. Der Händler hat 0W20 Supra X genommen. Laut Händler wird das 0W20 von Mazda quasi vorgegeben um die Garantie nicht zu gefährden.

Mazda CX-30, E-Skyactiv G 140, EZ 04/26

Aufgrund Deiner geschätzten jährlichen Kilometerleistung von > 20.000 Km hätte ich den 0W-20-Ölwechsel erst nach 10.000 Km machen lassen.

Für die künftigen Wartungen würde ich das 20.000 Km-Intervall keinesfalls ausreizen, das gibt die

0W-20-Motoröl-Spezifikation nicht her.

Meine jährliche Kilometerleistung mit 0W20 liegt bei ca. 14.000 Km. Da ich ein Fahrprofil ohne Extreme habe (kein Anhängerbetrieb, keine extrem heisse Region, keine hohen Motordrehzahlen über längere Zeit, kein kontinuierlicher Einsatz in Berggebieten, kein übermäßiger Kurzstreckenbetrieb, kein hoher Ölverbrauch), ist das meiner Meinung nach gerade noch vertretbar.

Zitat von Steffen

Laut Händler wird das 0W20 von Mazda quasi vorgegeben um die Garantie nicht zu gefährden.

WTF?

Zitat von Steffen

Meine nächste Durchsicht mit Ölwechsel ist jetzt bei 24000km

Da wäre ich auch vorsichtig/skeptisch...

Im Zweifel... würde ich mal den KD in Leverkusen per Mail fragen... WANN und WAS nun wirklich gilt...

Ich hab auch nach 2500km "umgeölt",

aber der 20tkm/1 Jahr Intervall wurde davon NICHT berührt, weil der Händler das nicht als "Serviceaktion" in das System gebucht hat...