funktionsweise start-stopp automatik?

Gregorius007 · Samstag, 23:13

hallo,

kann mir bitte jemand die funktionsweise und die randbedingungen für die start-stopp automatik erklären?

ich dachte, daß sie beim kalten motor nicht aktiviert ist, das ist aber nicht immer der fall: nach ca. 2 km an der ampel schaltet sie den motor aus, obwohl er nicht warm genug ist (temp anzeige bei ca. <50°C)

im anderen fall, nach längerer strecke: ich stehe an der ampel (auf der bremse), motor geht aus (ok, wie erwartet). aber: nach kurzer zeit (ich stehe immer noch auf der bremse), geht der motor an, die ampel ist natürlich immer noch rot.

woran liegt es also, wenn das auto beschließt, den motor auszuschalten oder wieder einzuschalten?

danke!

Skyhessen · Sonntag, 00:00

Eigentlich sollte iStop erst bei Kühlwassertemperaturanzeige von > 50°C aktiv werden. Vielleicht nimmt der Temperatursensor es nicht so genau? Außerdem habe ich immer wieder gelesen, dass bei einigen schon nach 1-2km Fahrt die 50km Grenze erreicht wird, bei anderen Fahrzeufen dauert es etwas länger. Mein CX benötigt etwa 3-4km, bis die Temperaturanzeige über diese Marke steigt.

Die Motor-Standzeit im iStop richtet sich nach dem Ladezustand der Hybridbatterie (aufrufbare Balkenanzeige im Display). Im Normalfall sind dies max. 2 Minuten, bis der Motor wieder automatisch anspringt.

Auch die Temperatureinstellung der Klimaanlage spielt eine große Rolle. Kühlt man das WAgeninnere runter, so läuft der Verdichter recht oft, was natürlich am Stromverbrauch zehrt. Daher wird auch viel früher der Motor (LiMa) wieder angeworfen, um die Batterie zu schonen.

So sollte iStop funktionieren: ksuvinfode.com/anlassen-und-abstellen-des-motors-i-stop

So arbeitet iStop (leider) im praktischen Betrieb: cx30-forum/thread/i-stop-regeln

(s.a. Beitrag Nr.30, Funktionsweise und Beitrag Nr.61)

Bobofussball · Sonntag, 07:27

Dazu kann ich leider nichts beisteuern, da ich diese Funktion vor Fahrtantritt immer sofort abschalte.

Gruß Frank

Der Schwarze · Sonntag, 09:22

Start/Stop immer abgeschaltet !!!

Gregorius007 · Vor 4 Stunden

ich habe mal im menü die anzeige aktiviert, bin aber daraus nicht wirklich schlauer geworden: beim fahren zeigt der "heizkörper" mal 2 balken an, mal 3, dann wieder 4.

keine ahnung, wann er die batterie auflädt.

es gibt noch eine andere grafik (habe ich nicht abfotografieren können), da wird ein fluß vom vorne und von der batterie zu den rädern angezeigt.

20260429_193014.jpg 20260429_193006.jpg

Skyhessen · 2026-04-30T23:16:59+02:00

Dies hat aber im Grunde nicht viel mit der start-stopp-automatik zu tun.

Die Balkenanzeige entspricht dem Ladezustand der Hybridbatterie, die Grafik mit

dem "fluß" zeigt an, ob die Hybridbatterie geladen oder Ladung entnommen wird.

Snoopy · 2026-04-30T23:20:29+02:00

Der Hybrid akku wird bei folgenden Zuständen aufgeladen:

- er ist nicht voll

- Wagen rollt ohne Gas und Gang eingelegt (Motorbremse)

- Wagen wird leicht bis mittel abgebremst

Das siehst Du dann in der Grafik, dass die Pfeile in Richtung Akku gehen oder bei der Verbrauchsanzeige links neben dem Tacho, dort gibt es einen Teil unter 0 in hellblau, der das Laden Anzeige.