Gestern Morgen startete der Motor nicht. Am Sonntag bin ich noch ca. 200km gefahren ohne Probleme.
Jedenfalls spinnte die Elektronik komplett:
- Scheibenwischer ruckelte über die Scheibe obwohl er nicht bestätigt wurde
- Display zwischen Tacho startete mehrfach
- Wiederstand am Bremspedal
Also beim freundlichen angerufen. Aus der Ferne schwer eine Diagnose möglich. Bitte MAZDA EUROPE SERVICE anrufen.
Gesagt, getan. Ich bekam eine SMS und der Link baute keine Seite auf.
Erneuter Anruf und dran geblieben. 2x Frei Zeichen und weg gedrückt.
Schließlich bekam ich doch eine Dame ans Telefon, der ich nun alles 3x erklärt habe und alle möglichen Daten durchgeben musste.
Eine Stunde später kam ein Klasse ADAC Helfer, der selbst einen Mazda 6 hatte (560tkm).
Er sagte Batterie ist entladen und er vermutet das ne Zelle in der Batterie defekt ist, was bei modernen Fahrzeugen kein Einzelfall wäre.
Also Fahrzeug in die Werkstatt geschleppt, mein Problem erläutert, Schlüssel abgegeben und im Wartebereich Platz genommen.
Keine 5min später kam eine Dame mit einer Rechnung über 320€.
Ich sagte, das Fahrzeug ist gute 2 Jahre alt, das müsste doch ein Garantiefall sein.
Fall wurde eingereicht und ich bin nun mit einem Leihwagen unterwegs. Mazda hat in den letzten (inzwischen) 30 Std. noch nicht auf die Anfrage reagiert, was üblich sein soll so das Autohaus.
Jeder Tag der vergeht kostet mich also Geld und ich hoffe, dass ich mich mit der Servicetechniker einigen kann nicht den vollen Leihwagen Preis bezahlen müssen, wenn dieser teurer wird als eine neue Batterie.
