Shradi,
bei 140km am Tag überholst Du mich in 12 Monaten bei der Gesamtkilometerleistung
Dann führe ich diese zweifelhafte Bleifußliste nicht mehr an
Ich muß wohl mal einen auf Entzugskur machen
Verbrauchswerte X-Motor
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Jajajajaja ? mein Bleifuß steht jetzt nur noch bremsbereit neben den Pedalen ?
Rein beruflich rechne ich immer so mit 35-38000 km pro Jahr, dann kommt halt noch privat dazu. Aber das Wägelchen war ne gute Wahl, im Vergleich zu meinem Auris eine Comfort-Stufe drüber ?
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gleich zu meinem Auris eine Comfort-Stufe drüber
Wer Toyota fährt unterstützt die doofe deutsche Umwelthilfe.
Die bekommt von Toyota Geld und damit Klagen die Fahrverbote ein. Kein Witz, Toyota unterstützt die tatsächlich mit Geld.
Deshalb kommt mir kein Toter Yota ins Haus.
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Toyota und Mazda arbeiten aber auch zusammen, jetzt solltest Du vielleicht den CX30 stornieren.
(ich weiß in HBT werde ich schrecklich Kloppe kriegen
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Axel lüg nicht.
Kloppe bekommst Du so oder so.
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Den Auris hab ich ja schon im Februar kaputt gekriegt, der Mazda ist der Nachfolger ? Also alles save ?
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Habe jetzt, da die neuliche Hitzewelle vorbei ist, den Reifendruck auf 2.8 Bar erhöht. Eine Komforteinbuße ist kaum zu spüren, er scheint jedoch etwas leichter zu rollen. Der Kurzstreckenverbrauch ist dem ersten Eindruck nach gesunken. Werde den Ansatz mal weiter verfolgen. Es scheint beim Crossclimate SUV etwas auszumachen (AWD 18").
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Und die Kundenverarschung bezüglich des Skyactiv-X seitens Mazda geht weiter:
In der aktuellen AutoBild ist eine 2seitige Werbeanzeige zu sehen, in der ein CX-30 mit Skyactiv-X und einem kombinierten Verbrauch
von 4,6 l / 100km beworben wird !
Kein Hinweis, das es sich um NEFZ-Werte handelt !
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naja machen doch alle.
Als ob Mazda da nen einzelfall wäre. Mazda wird sogar reihenweise als positives beispiel herausgehoben dass die werte nicht (noch mehr) als bei den anderen abweichen.
Auf reine werbeanzeigen gebe ich schon lange nichts mehr. Dienen wenn als erster impuls um echte Informationen/tests/erfahrungswerte einzuholen.
Das beste persil aller zeiten
Vw „Er läuft und läuft und läuft
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Wenn Du gemütlich mit 100 über die Landstraße, 120 Autobahn und 60 durch die Ortschaft fährst, dann schaffst Du die 4,6 schon. Sollten nur nicht zu viele Ampeln und Steigungen verbaut sein.
Wie ich schon aus eigener Erfahrung (Fehlermeldung Motorelektronik) schrieb, mit 90-100km/h auf der Autobahn kannst Du auch 1000 Kilometer weit fahren. Ist halt keine reale Fahrweise aber möglich ist mit dem Motor schon einiges.
