Erste Erfahrung mit CX 30 in der Waschstraße

In einer Wasch-Strasse habe ich immer den Motor laufen lassen, bei allen Fahrzeugen, die ich bisher hatte. Alleine schon durch die Befürchtung, dass irgendwo Wasser hin spritzen könnte, wo es nicht hin soll und dann der Motor an der Ausfahrt nicht anspringen würde.

Mit meinem Automatik CX war ich bisher noch in keiner Waschstrasse oder -station. Ich fahre da lieber in eine Waschbox und spritze ihn dort von Hand ab ... mit anschließender "Fahrtwind-Trocknung".

Motor laufen lassen, Hebel in Stellung N, Autohold aus… bisher in 3 Jahren keine Probleme!

Moin,

der Schuster macht das so:

Ich lasse mein momentanes Auto in der Waschstrasse nicht laufen. Ist aber auch ein Schalter.

Gruß

Ulli

Bei Automatik mache ich es so, wie es Schuster zeigt. Funktioniert so und es wird natürlich auch keine feuchte Luft in den Innenraum geblasen, wie es passiert, wenn der Motor läuft. Habe auch beim Handschalter immer (ist etwas umständlicher) ausgeschaltet.

Sollte der Motor nicht zwingend laufen, damit die Lenkhilfe aktiv bleibt? In allen WA die ich anfahre steht das an der Einfahrt.

hier bei uns in der Gegend stand noch niemals der Hinweis, das der Motor abgeschaltet werden soll!

Wozu die Lenkhilfe, wenn das Auto "durchgezogen" wird?

wiri : damit ist es ja auch nicht verboten!

Einfach nochmal daran erinnern, wenn man sich danach richtet, kann nix anbrennen

Zitat von Greyhound

In Durchfahrtwaschanlagen:

-Scheibenwischerautomatik "aus"

-Parksensoren "aus"

-iActivsense "aus"

-iStop "aus"

-Fenster zu(!!!)

-Motor laufen lassen

-EPB und Autohold "aus" kontrollieren

-Automatikgetriebe "N" bzw.

-Schaltgetriebe "Leerlauf"

...und dran denken: nach der Wäsche Alles wieder auf Normal, sonst wundert man sich, daß er nicht das macht was man so gewohnt ist...

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Das sind die häufigsten Fehler der Autofahrer in der Waschstraße

www.fr.de

Bei modernen Fahrzeugen mit Automatikgetriebe sollten Autofahrer in der Waschstraße nicht den Motor abstellen. Dann wird in der Regel automatisch der Parkmodus („P“) aktiviert, erklärt der ADAC. Die Folge: Die Räder blockieren und die Zugkette der Waschstraße zieht vergeblich. Die Empfehlung der Experten: Den Motor laufen lassen und die Automatik auf Leerlauf („N“) stellen. Dann können die Räder frei drehen.