Ich lass mir einfach mal vom Mazda Händler ein Komplett-Angebot machen.
....bei mir lag der Mazda Händler 240 Euro über dem Angebot des Reifenhändlers.
Falls auch zu teuer, die Sensoren könntest du ja auch online bekommen
Ich lass mir einfach mal vom Mazda Händler ein Komplett-Angebot machen.
....bei mir lag der Mazda Händler 240 Euro über dem Angebot des Reifenhändlers.
Falls auch zu teuer, die Sensoren könntest du ja auch online bekommen
Ich meine, dass man die RDKS Sensoren ohne Entfernung des Gummis von der Felge wechseln kann.
Unsicher bin ich, ob man den Ladestand der Batterien auslesen kann.
Sicher bin ich mir, im Fall des Falles Sensoren wie bei unserem japanischen Kleinwagen im Internet zu bestellen. Das Set für 79 € funktiniert dort seit 5 Jahren.
Ich hatte zur HU noch nie den zweiten Rädersatz im Kofferaum liegen 😏
Ich meine, dass man die RDKS Sensoren ohne Entfernung des Gummis von der Felge wechseln kann.
Wie soll das funktionieren? Der Sensor sitzt in der Felge und der Gummi muss dafür runter, zumindest eine Seite muss von der Felge wenigstens runter.
Und wozu sollte man auch den zweiten Rädersatz zu HU dabei haben?
Das funktioniert so das man den Reifen von derFelgenwulst drückt auf der Seite vom Ventil .
Dann kann man das Ventil wechseln.
Ich würde das nicht selbst machen wollen. Der Reifenhändler setzt seine Maschine dafür ein. Bei Querschnitt 65 sollte es funktionieren. Du kannst deine Reifen bestimmt auch komplett von den Felge/n ziehen lassen. Und dann die Felgen genau anschauen, ggf. reinigen. Wie es dir angenehm ist.
Eine leere RDKS-Batterie produziert eine Fehlermeldung. Das ist leider HU-relevant. Liegt eine Felge im Kofferaum, dann zieht sich der BC das Signal. Ob das beim CX-30 so ist, kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Bei anderen Fahrzeugen funktioniert es.
lechilein kann schneller tippen als ich.
Ich habe beim Mazda Händler angerufen.
Die Sensoren kosten ca 250,00 Euro und es macht immer Sinn diese zusammen mit einem Reifenwechsel auszutauschen, da der Gummi von der Felge muss.
Ich würde auch alles in einem Rutsch machen, aber nicht beim Mazda Händler.
Meine Winterreifen mit Zubehörfelgen und nicht original Mazda Ventilen funktionieren seit
5 jahren ohne Probleme.
Da musst du aber gut gefrühstückt haben, wenn du das ohne Maschine machen willst. 🤣
Nein ohne Maschine geht das nicht, war auch nicht die Frage ob man das selbst machen kann.
Eine leere RDKS-Batterie produziert eine Fehlermeldung. Das ist leider HU-relevant. Liegt eine Felge im Kofferaum, dann zieht sich der BC das Signal. Ob das beim CX-30 so ist, kann ich nicht mit Sicherheit sagen.
Liegt eine Felge im Kofferraum, machen der RDKS Sensor gar nichts, da sich das Rad im Kofferraum nicht dreht. Der BC zieht sich nur das Signal von den Rädern die am Fahrzeug montiert sind und auch nur, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist.
Wenn die Batterie im Sensor leer ist, produziert dieser Sensor auch keine Fehlermeldung, sondern der BC, da er keine Informationen mehr vom Sensor empfängt.