Batterien im CX-30

wiri

ich glaube da liegst Du absolut richtig

wiri

Eine Standardbatterie in alter Technik wäre auch kaufmännisch von Mazda sinnvoll.

Start-Stop läuft ja mit der Lithiumbatterie.

sodele!

habe heute 2 MHer besucht und bzgl Batterien gefragt:

eine klassische zentrale 12V Bleibatterie und einen Kondensator sind verbaut, haben beide unabhängig von einander gesagt.

Kondensator is Quatsch. Nr.2 ist eine Lithium Ionen Batterie. Steht in jeder Beschreibung. Kondensator haben nur die 150PS Modelle mit dem iLoop-System.

haben das ILoop auch die 180Ps Modelle?

Nein, das System gibts nur bei den "älteren" Modellen. Die neuen haben ja das 24V MildHybrid-System mit Startergenerator und LithiumIonen Batterie.

dann muss ich die beiden Spezies nach mal fragen, was das mit den Kondensatoren soll?!?!?

30er

Zitat von 30er

Es ist keine klassische Batterie verbaut, außer Du bezeichnest eine EFB als klassisch.

das ist der exakte Unterschied zur klassischen Blei-Säure Batterie

Dank eines Polyvlies-Materials auf der Oberfläche der positiven Platte garantiert die EFB eine längere Lebensdauer. Die EFB-Batterie hat einen geringen Innenwiderstand und zeichnet sich durch die doppelte Anzahl an Ladezyklen* Vergleich mit einer konventionellen Starterbatterie und hohe Belastbarkeit aus.

EFB sehe ich auch als "normale" Batterie, nur weiterentwickelt. Wenn man die Batterie bewegt, gluckert es, da nach wie vor Flüssigkeit vorhanden ist.

Nicht ganz normal ist dagegen eher AGM, hier gluckert nichts, die Flüssigkeit ist komplett in ein Fließ gesaugt. Das ist ein größerer Unterschied zur Urbatterie. AGM ist noch etwas leistungsfähiger, wenn auch nicht viel. Li-Ion-Batterien sind dann allerdings weit weg von "normaler Batterie" .