War ja auch nur so ne Idee von mir. Ich habe da, wie schon geschrieben, keine Probleme mit der "halb-manuellen" Regelung der Klima oder Heizung. Ist mir lieber, wie die Vollautomatik. Und wie du schon sagst: "einfach mal verschiedene
Einstellvarianten ausprobieren". Irgendwann weiß man, welche Einstellungen wann am besten sind.
Dann klappt´s auch mit dem ungestörten Kühlen oder Heizen im CX30.
Hat Mazda eigentlich auch noch nie gemacht, Updates in so kurzen Abständen anzubieten?
Es sei denn, die hätten Softwareänderungen wegen der Verkehrszeichenerkennung vorgenommen, denn
dazu gab es es ja Ende April eine entsprechende Modifizierung (TSI R039-22, Tempolimits) ?
Habe ich auch bekommen? Gibt es da wirklich etwas Neues oder meinen die das Mai-Update?
"Map of Europe 2021 Q4 22CW12 (May 2022) available June 2022" aus mazda_naviextras.com/maps_and_more
Eigentlich sollte der FMH ein orig. Lackstiftset (magmarot metallic 46 V) im ET-VK haben? Kostet dort 25 - 30 €.
In der Bucht oder bei Amaon findet man Sets ab 13€. Ob die etwas taugen?
Hier ein Anbieter Lackstifte für MAZDA
Für den CX30 benötigt man den Lackstift (19,90€) + Klarlack (5,90€)
Viel interessanter sind die vielen Comments auf Youtube zu diesem Video, z.b.
Zitatvor 5 Tagen The last two allocations had good CX-30 numbers. Most of those are produced and leaving Mexico soon. They will be August ETAs. Those that aren’t produced yet will be September ETAs.
Politur ist Quatsch ... bei den dickeren Kratzer schaut doch schon die Grundierung raus.
Nimm einen Lackstift-Set und gehe genau nach der Anleitung vor.
Ich hatte bei meinem Vorgänger, ebenso in soulred, einen dicken Kratzer an der Beifahrertür.
Den mit dem Lackstift ausgebessert. Wundere dich nicht - wenn du mit der roten Grundfarbe zunächst drauf gehst, wirkt das Ganze hellrosa. Ich habe es mehrmals aufgetragen nach dem jeweiligen trocknen. Keine Änderung.
Erst als ich dann mit dem zweiten Schutzlack drüber ging, hat es sich einigermaßen passend eingefärbt. Nur bei richtig hellem Sonnenlicht ist die Reparaturstelle aufgefallen, weil sie etwas dunkler war.
aus dem MX5-Forum Probleme mit dem Navi
Normalerweise sollten wohl 7 - 12 Satelliten gefunden werden, Wenigstens 2-3 davon sollten möglichst einen Vollausschlag haben, damit das Navi schnell und exakt die Position ermittelt zum genauen navigieren.
Klappt dies nicht so recht, braucht das Navi längere Zeit zum Navigieren, es könnten auch durchaus größere Positionsabweichungen entstehen, was zu ungenauem navigieren führt, gerade in der Stadt. Auch ein Aussetzen der Navigation zwischen Hochhäuser, Waldgebieten, Gebirge ist dann mangels ausreichendem Empfang denkbar.
Der GPS-Empfänger sitzt unterhalb des MZD im Steuergerät mit drin, bei massiven Problemen könnte ein Update vielleicht helfen (falls vorhanden) oder der Austausch des Steuergerätes?
Skyhessen ich glaube verschliessen / verkleben ist nicht so dolle, da ich mich vage erinnere, daß bei der Düse unter dem Lenkrad das 2. Thermometer neben dem 1. oben am Rückspiegel verbaut wurde.
Sicher? Beim CX5 sitzen nur 2 Sensoren im Innenraum, 1x der Sonneneinstrahlsensor, 1x Temperatursensor Mitteldüse
und Außentemperatursensor vorne. Ob dies jetzt beim CX30 anders ist?
Mazda CX5 Klimakontrolleinheit
... die geniale klimaautomatik, welche im Winter nach 2 Minuten eiskalte Luft auf die Knie unter dem Lenkrad zielt.
Ich bin im letzten Winter kaum unterwegs gewesen mit dem CX30, war ja Lockdown und "nix los uff de Gass". Somit kann ich es jetzt nicht beurteilen wie "störend" dies ist.
"Verstellen/Schließen" lässt sich da wohl nichts. Aber man könnte mal versuchen, es mit Klebeband zu schließen? Der Bereich ist doch auch kaum sichtbar.
Ein vergleichbares Prozedere wie mit manchen Autos aus den 70/80er ... da habe ich im Winter auch den Kühler mit einem Pappdeckel halb zugestellt, damit der Motor, sprich Heizung, schneller auf Temperatur kommt.
Wer gibt schon gerne die EK-Preise raus? Die wirst Du im Internet auch nirgendwo finden. Bestenfalls eine Preisvergleich am Produkt. Selbst dann hat der günstigste Anbieter mit Sicherheit noch eine ausreichend gute Marge.
Wer da mehr wissen will, kann ja mal versuchen sich als "Reifenfirma" zu registrieren bei: maxityre.de
Hier die VK-Preise für Felgen + Komplettrad (Sommerreifen) von Mazda:
(sind dies Aufpreise die nur gleich bei entsprechender Bestellung des Neuwagens berücksichtigt werden?)
Screenshot 2022-07-04 121636.jpg
Bei den großen Online-Reifenhändler geht es bei rd. 1050€ los für 4 Komplettreifen incl. 4x RDKS-Sensoren
Winterkompletträder 18 Zoll Mazda CX30
Ein aktuelles Angebot für Kompletträder mit Wi-REifen: Mazda Schnaitheim mit kostenloser Lieferung
Ich habe letztes Jahr für den Wechsel der Seriensommerreifen von den Felgen auf sogleich Michelin SUV Allwetterreifen 400€ Aufpreis bezahlt. Ich denke, dass dies OK war? Der Michelin-SUV-reifen kostet schon rd. 45-60€/St. mehr, wie ein normaler Wi-Reifen und für die gesamte Ummontage etc. ist ja auch zu berücksichtigen.
Die Reifenpreise sind in den letzten 2 1/2 Jahren um über 20% angestiegen und steigen wohl weiter.
