Beiträge von Skyhessen

Gregorius007

Genau so ist es. Mit der Billigkarte (lt. 2) kannst Du aber weiter navigieren, bis Du eine neue Karte verwendest.

Die wird dann im Auto eingesteckt wieder mit der VIN überschrieben, so dass die Vorgängerkarte wiederum unbrauchbar ist, weswegen auch die alte Orig. Karte nicht mehr funzt.. Steckt man solch eine Karte in die Mazda-Toolbox, wird sie dort als "illegal" erkannt und unbrauchbar gemacht.

Die einzigen, die ich kenne, ist navi-world.com. Die bieten für ihre Karte eine 3-Jahres-Update Möglichkeit an, via Software, downgeloadet am PC, dann via USB aufgespielt im Auto auf die Karte. Natürlich kostet der Erhalt der Update-Software auch wieder Geld. Ich glaube, das erste Update ist noch kostenlos?

Nochmal grundsätzlich - mit der zuletzt benutzten Navikarte kann man navigieren, bis der Pfeffer wächst.

Dies gilt auch für die orig. Mazda Erstkarte, solange man keine andere Karte im MZD einlegt.

BerndP

Solch kostenpflichtige Updates kannst Du sicherlich jederzeit nachkaufen für die Orig. Navikarte von Mazda.

Schließlich bleibt es Dir überlassen, ob und wann da ein Update drauf machst.

Nur wenn Du zwischendurch eine sog. Graukarte mit neueren Navidaten verwendest, wird Deine Orig. Navikarte unbrauchbar - somit hat es sich danach mit Nutzung und Update von Mazda erledigt.

Zumeist sind diese Billigkarten nicht updatefähig, d.h. von Zeit zu Zeit ist wieder einen neue Karte fällig.

Leo

Da gab es in 2022 ein Update, hauptsächlich wohl wegen einigen falsch angezeigten Sysmbolen, aber auch Verbesserungen im Anzeigeverhalten? Von einer Verbesserung habe ich nicht viel gemerkt.

arctic

Seltsam - bei BAB-Baustellen mit ausreichender Ausschilderung funktioniert für meine Begriffe die Erkennung recht gut. Was wohl immer noch ein negatives Thema ist, dass nach etlichen tempolimitierten Auffahrten nicht erkannt wird, dass man auf einer BAB ist, wo ein anderes Standard-Limit oder auch gar Keines vorhanden ist. Erst wenn irgendwann eine Ausschilderung auftaucht, wird dieses erkannt und angezeigt. Es ist aber wiederum nicht nach allen BAB-Auffahrten so. Ich kenne es nur von der A45 zwischen Wetzlarer Kreuz und SEligenstädter Dreieck (A45/A3) so, weil ich dort öfter unterwegs bin und dort die 3 Abfahrten zu den McCafe nutze.

Funktionen, die man vom Sofa aus kontrollieren kann? Das ist doch Komfort

Bernie03

Mit der 360° Kamera lassen sich während der Fahrt verschiedene Ansichten per Knopfdruck einschalten .

Männo - war ich froh, als ich mit dieser Funktion im Urlaub durch die engen Gassen von Siena gefahren bin.

(BTW Siena ist Partnerstadt von Wetzlar, da musste ich also unbedingt hin im Toskana-Urlaub)

Das ist doch wirklich doof, wenn man sein Auto privat verkaufen möchte und die Nachweise der lückenlosen Inspektion benötigt. Früher, als es auch noch per Inet den Mazda-Zugang gab, war es kein Problem, die Nachweise zu loaden und auszudrucken. TRotzdem habe ich seit Anbeginn vom fMH die Seite ausdrucken und aushändigen lassen, nebst Werkstatt-Protokoll der ausgeführten Arbeiten.

Seit dem Übergang vom 3BM zum CX30 bekam ich die Handy-App nicht mehr zum Laufen für den CX30.

Ich kann auch darauf verzichten, da die ganzen Komfort.Funktionen per App eh nicht Meins wären. Gelinde ausgedrückt: "Ich bin wohl zu alt für so nen Sch... Kram."

Zitat von NeuerDreier

.....wurde er vorab schon mal ca. 2 Stunden im neuen CX 5 eingewiesen! Alleine die Bildschirme hätten fast 1 1/2 Stunden in Anspruch genommen.

Das kann man sich sowieso nicht alles behalten, was in der "Einweisungs-)Zeit auf Dich einprasselt. Ich war eigentlich froh darüber, dass bei mir die Übergabe nur eine gute halbe Stunde Zeit in Anspruch genommen hatte.

Ich wollte das neue Auto endlich fahren. Learning by doing!

Meine Frau und Ich haben dann auch sogleich noch einen 2-Std.-Trip unternommen

Phoenics

Dann gib danach mal Bericht, was die Werkstatt bezüglich den Ausfällen bezüglich des Telematik-Kommunikationssystem meinte bzw. gemacht hat. Dies ist ja wohl immer noch gewisses "Neuland" für die Werkstätten.

Wahrscheinlich wird nochmals Software überspielt-

Die eingebaute Batterie von dem eCall-System kann es ja wohl noch nicht sein?

An einer fehlenden 2G-Mobilfunknetz-Anbindung kann es auch nicht gelegen haben.

Die gibt es noch im Mitteleuropäischen (außer Schweiz) bis ca. Mitte 2028

Lies mal die Beiträge 11 - 13 im Thema cx30-forum/radio-musik-wiedergabe-bei-neustart

Den Lautstärkeknopf in der Mittelkonsole nur kurz drücken, dann ist und bleibt lediglich die Lautstärke deaktiviert aber das Display weiterhin in Betrieb.

Oder halt jedes Mal im Menü bei Quellenangabe zum Punkt "Audio AUS" hangeln

Radio 1.jpg

Radio2.jpg

Zitat von nurich

Bin ich der Einzige mit diesem Problem?

Sieht so aus? Von solch einem Totalausfall des HUD bei Mazda habe ich bisher nicht gelesen.

Um einen Vorühreffekt beim fMH auszuschließen, nimm doch ein kurzes Video als Nachweis auf.

Vielleicht bringt ein Batterie-Reset etwas ?

Blöde Frage: Du hast ja wohl nicht die HUD-Einstellung so tief, dass Du nach weiterer Rückstellung der Fahrersitzlehne nichts mehr von der HUD-Anzeige siehst?