Mir ist es schon 2 mal passiert das ich die Heckklappe mit dem Schlüssel geöffnet habe und es einen Alarm gab. Allerdings war ich 5-6 m entfernt vom Auto. Sollte aber dann auch nicht passieren.
Jep, sonst bräuchte man ja auch keine Fernbedienung, wenn man direkt am Fahrzeug stehen muss. 
Darfst gerne wierdersprechen, aber ich muss die Meinung nicht teilen. 
Ich bin (wie viele) der Meinung:
Niedrige Flanke bedeutet auch eine höhere Steifigkeit, was besonders für das dynamische Fahren auf kurvenreichen Straßen von Vorteil ist.
Quelle: https://www.oponeo.de/blog/nie…sreifen-vor-und-nachteile
Könnte noch hundert andere Quellen aufführen.
Verstehe, ist aber leicht umständlich. Wenn ich Einkaufen bin, komme ich mit Einkaufswagen zum Kofferraum und will nur den dann öffnen. So muß ich zuerrst an den Türgriff zum Öffnen und dann wieder zum Kofferraum laufen. Ich hab den Schlüssel nämlich nur in der Tasche. Hab ja Keyless Go. Dafür zahl ich ja extra. Naja, ich hoffe das wird bald geregelt.
Entschärfen? Was ist das?
Knopf drücken und sofort am Schlüssel ne Taste drücken? Oder was ist unter Entschärfen zu verstehen?
Fahrkomfort: Je kleiner die Felge, desto komfortabler.
Ne, irgendwann wird es dann auch unkomfortabel da zu schwammig wegen zu viel Gummi. Stell dir mal (übertrieben" 13" vor. Da eierst du mit dem vielen Gummi eher um die Ecken weil alles zu weich ist.
Und ich sehe es wie okidoki111. Mir muss das Auto gefallen. Ich kauf den CX-30 ja zu einen großen Teil wegen der Optik. Sonst kann ich gleich einen Zastava oder Lada kaufen.
Deshalb kommen bei mir auch garantiert keine Schmutzfänger dran. Ich such mir keinen stylish und edel aussehenden Wagen, und dann ist mir aber doch die Optik unwichtig. 18" ist gerade noch akzeptabel. Unter 18" allerhöchstens für Winterreifen. Und nicht unter 17".
Würde ich nicht zum ersten Mal Allwetter fahren kämen auf die 18" Winterreifen, und für Sommer 19" und evtl noch je 1 cm Spurplatten. Auf meinem Qashqai hatte ich auch 245er drauf. Standard war glaub ich 215/Das sieht gleich deutlich besser aus wenn die Räder nicht ein Stück im Kotflügel drin stecken. Seh ich auch wie okidoki111 Ich hab allerdings nie was gemachtdas ich abnehmen lassen musste. Immer nur mit ABE.
btw wie MHH schon schrieb. Die 55 sind nicht 55 mm Höhe. Das meinen viele. Das ist eine rein prozentuale Angabe. 245/55 ist viel mehr Gummi in der Höhe als 215/55.
Stimmt. Wir hatten ja schon die Drehmoment- und PS-Kurve. Da rentiert sich die 150 PS-Version sowieso nicht wenn ich die nur bei hochtourigem Fahren leicht bemerke.
War bei Deinen vorherigen Autos das Leder auch pervoriert? Ich könnte mir vorstellen, wenn in diese kleinen Löcher irgend ein klebriges Zeug oder eine färbende Flüssigkeit reinkommt, es fürs Leder gefährlich wird
Ich wollt's noch erähnen. Ja, ist perforiert. Vielleicht deshalb auch nicht kalt oder heiß.
Mir ist er auf den ersten Blick auch zu glattgebügelt. Er braucht halt diese große Kühlschnauze nicht und soll sicher "futuristischer" aussehen. Ich liebe aber die große Haifischschnauze bei den Mazdas. Sieht halt noch nach Verbennung aus. Und noch richtig Endrohre.
Und dieses zerklüftete was so mdern wird gefällt mir nicht. In der Mittelkonsole Rillen darunter Luft. Z.T. je nach Hersteller einzelne Schalensitze auch hinten usw. Alles schlecht sauber zu halten und im Fall der Rillen etc Staubfänger.
Ich freu mich auf den CX-30
FragMazda Folge #13: Mazda MX-30: Mazdas erstes Elektrofahrzeug
*schenkelklopf*
