Beiträge von Dayka78

Wenn man das Video bis zu Ende gesehen hat ist man schon schockiert und fragt sich wer sich denn noch ernsthaft ein deutsches Auto kaufen soll?

Wo sollen die Menschen in der Zukunft arbeiten?

Zitat von Maexchen

Und dann gibt es Leute die haben im Kofferraum eine Steckdose für eine Kühlbox.

Was auf längeren Reisen mit Familie praktisch ist, aber während der Fahrt allein eher nicht. Es sei denn, du hast ne kleine siebenjährige, die von ihrem Sitz in den Kofferraum krabbelt, dir eine Dose raus holt und nach vorne reicht. 🤣🤣😜

Aber seien wir ehrlich: im Grunde fehlt doch nur der Eiswürfelmaker

Unser SEAT Alhambra von 2016 hat auch ein gekühltes Handschuhfach und die Reisen nach Frankreich sind dadurch immer besonders toll, weil man aus frisch gekühlte Red Bull Dosen trinken kann. Ich sehe den CX 30, aber eher als Kurzstrecken Fahrzeug. Da brauche ich das nicht.

Also bei meinen bisherigen Autos von Toyota ist die Lenkradheizung auch nur zonenweise verbaut und nicht rundum. War dennoch ganz toll im Frost diesen Winter (also drei Tage ) 😜

Ja hast recht 👍

Ich wollte eher sagen es hilft uns als Besitzer nicht weiter.

Wie Takumi 2.0 Automatik AWD für 27 k?

🤣🤣🤣🤣

Das Thema 2G-Abschaltung und eCall ist derzeit ein großes Thema für Autofahrer in Deutschland, da Millionen Fahrzeuge (ca. 5,5 Millionen) betroffen sind, deren Notrufsystem ausschließlich über das veraltete 2G-Netz (GSM) funkt.

Hier ist der aktuelle Stand der Provider und die Auswirkungen auf dein Auto:

1. Wann schalten die Provider ab?

Die großen Netzbetreiber haben inzwischen konkrete Zeiträume für das Ende von 2G genannt:

• Telekom: Plant die Abschaltung für Juni 2028.

• Vodafone: Plant die Abschaltung für September 2028. Für kritische Anwendungen (wie eCall) soll das Netz teilweise sogar bis 2030 weiterlaufen.

• O2 (Telefónica): Hat bisher kein festes Abschaltdatum genannt. O2 betont, 2G vorerst als Basisnetz für Telefonie und eCall beizubehalten, empfiehlt aber langfristig den Umstieg auf 4G/5G.

2. Was bedeutet das für das eCall im Auto?

Seit März 2018 müssen alle neu typgenehmigten Automodelle in der EU mit dem Notrufsystem eCall ausgestattet sein. Viele dieser Systeme (besonders in Klein- und Mittelklassewagen) nutzen jedoch nur das 2G-Netz.

• Funktionsverlust: Sobald das 2G-Netz abgeschaltet wird, kann ein solches System bei einem Unfall keinen automatischen Notruf mehr absetzen.

• TÜV / Hauptuntersuchung (HU): Es gab große Sorge, dass Autos ohne funktionierendes eCall keine TÜV-Plakette mehr bekommen. Aktueller Stand (Februar 2026): Das Bundesverkehrsministerium und Prüforganisationen wie der TÜV Süd geben Entwarnung. Da der Halter nichts für die Netzabschaltung kann, soll dies nicht als erheblicher Mangel gewertet werden. Die Fahrzeuge behalten ihre Betriebserlaubnis, auch wenn das System mangels Netz nicht mehr sendet PC-WELT.

• Next Generation eCall (NG eCall): Seit Anfang 2026 ist der neue Standard NG eCall offiziell in den Netzen von Telekom, Vodafone und O2 freigeschaltet. Dieser nutzt 4G (LTE) und 5G. Ab 2027 müssen alle Neufahrzeuge diesen neuen Standard unterstützen Auto Zeitung.

Quelle: ChatGPirgendwas 🤣🤣🤣

Stimmt, haben sie nicht. Die Telekom hat gerade nochmal damit geworben alles umzustellen für ihre Kunden.scheinbar haben sie wenige Autofahrer als Kunden 🤣🤣🤣

Das erweitert unser Schwarmwissen jetzt nicht wirklich 🤣

Vor einiger Zeit gab es dazu mal einen guten Beitrag im ADAC Heft. Ich kann aber leider gerade nichts verlinken. Vielleicht einfach mal selber auf der Webseite vom ADAC nachschauen.