Probleme und Erfahrungen nach 4 Wochen Mazda CX30 2025

Ja das mit dem manuellen Fahren ist tatsächlich auch eine super Idee, das ging mir auch schon durch den Kopf.

Ist aber ja nicht im Sinne des Erfinders, oder?

Dann fahre ich lieber mit "normalem Tempomat" ohne Radar...

Da muss ich zwar auch eingreifen, aber nicht annähernd so oft, wie mich "der Automat" hin und her schüttelt...

"Eigentlich" finde ich einen Abstandsregeltempomaten gerade gut, weil er mich vorm zu dicht Auffahren bewahrt...

Ein Nachbar von mir, 3 Häuser weiter, musste unlängst 4 Wochen zu Fuß gehen... BAB Brückenfoto...

Er kann sich nicht mal dran erinnern... Fuhr "normal"... Nicht für die StVO...

Aber bei dem CX ist das leider schlecht umgesetzt... Nur mal "Gas wegnehmen" würde oft auch reichen... und langsam wieder beschleunigen . . .

Da ich 5 Jahre die gleiche Funktion im Tucson nutzen durfte, weiß ich, dass mit den vorhandenen Sensoren - das viel besser ginge...

Die Progger sind da "schlecht davor" - mehr ist das nicht... *mal platt behauptet*...

Wie haben wir früher im Dienst immer gesagt... "Just two lines of Code"

Es leben die automatischen Helferlein, die sie abschalten lassen, um deren Unzulänglichkeiten zu kaschieren. Unterm Strich wird das Autofahren dadurch nur noch komplexer und damit unkomfortabler als ohne. Und schon gar nicht sicherer!

Meine Gedanken für das nächste Auto -wann immer ich das kaufen werde- bewegen sich immer mehr in Richtung W123 oder W201. Solide Karosserie, ABS und Airbag - mehr braucht man nicht! FCK EU.

Du wirst lachen Greyhound - 1996 bin ich mal ein paar Jahre lang, einen W201MoPf1 Bj.1989 - 190D mit 72PS gefahren... War ´n super Pendel-PKW

Gutmütig, nicht durstig und 100% zuverlässig...

Über sowas hab ich auch schon mal nachgedacht.... Leider sind die meisten so schlecht konserviert worden...

Liegt und lag ja leider nie im Fokus dieses Hersteller's....

...ja, bei einem über 30 Jahre alten Auto muß man schon suchen, bis man was vernünftiges findet. Aber es gibt durchaus gut gepflegte oder auch gut restaurierte Exemplare. Natürlich setzt das etwas Investitionsfreude und die Lust zum Suchen voraus. Andererseits muß man gerade beim 201 noch nicht unbedingt mit überhöhten Liebhaber- oder Sammlerpreisen rechnen.