hallo, kann mir bitte jemand die funktionsweise und die randbedingungen für die start-stopp automatik erklären? ich dachte, daß sie beim kalten motor nicht aktiviert ist, das ist aber nicht immer der fall: nach ca. 2 km an der ampel schaltet sie den motor aus, obwohl er nicht warm genug ist (temp anzeige bei ca. <50°C) im anderen fall, nach längerer strecke: ich stehe an der ampel (auf der bremse), motor geht aus (ok, wie erwartet). aber: nach kurzer zeit (ich stehe immer noch auf der bremse), geht der motor an, die ampel ist natürlich immer noch rot. woran liegt es also, wenn das auto beschließt, den motor auszuschalten oder wieder einzuschalten? danke!
