Nach Politur Steinschläge auf der Motorhaube wegtupfen?

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    Ich habe ein paar kleine Steinschläge auf meiner Motorhaube micht dem Touch-up-set korrigiert.

    Bin dabei wie folgt vorgegangen:

    1. Kanten gebrochen
    2. Basislack, Klarlach aufgetragen
    3. 96h gemäß Anleitung trockenen lassen.
    4. überschüssigen Klarlack abgetragen und mit 3000er geglättet
    5. Schleifstellen Poliert

    Ergebnis ist auch gut geworden. :)

    Jetzt ist mir aufgefallen, dass ich leider einen kleinen vergessen habe :(


    Meine Frage:
    Kann ich den auch noch so behandeln, obwohl ich die Stelle mit Politur bearbeitet habe?
    Oder haftet der Lack da jetzt nicht mehr, da die Politur zu den Untergrund zu glatt gemacht hat?

    CX-30 e-Skyactiv G-150 | Technik | Design

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    Die Oberfläche muss an der Stelle entfettet und frei von dem Poliermittel sein, damit der

    Lack auch vernünftig haften kann.

    CX30 e-SKYACTIV-G150 M-Hybrid, Automatik, SELECTION, Design&Premium, Magmarot, 18" SUV Michelin GJ-Reifen, AHK, EZ 6/21

    3BM Skyactive G120, Handschalter, Centerline + City & Tourenpaket, Rubinrot, 16" So/Wi Reifen, AHK, EZ 6/14

    323 F Sportive Typ BJ, 1.6l, 98 PS, Silbermetallic, EZ 2/02

    323 Coupe Typ BA, 1.5l, 88 PS, rot, EZ 1994

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    Danke für den Hinweis - war mir gar nicht bekannt :thumbup:  Dobs

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    Silikonentferner hab ich da :)

    Würde der auch die aufgebrachte Politur entfernen?


    Aceton ware sicherlich effektiv. Da hatte ich aber Angst gleich den ganzen Lack drumherum mit wegzuwischen =O

    CX-30 e-Skyactiv G-150 | Technik | Design

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    Wenn der Steinschlag noch frisch ist! Nur den Steinschlag mit Aceton behandeln! Gaaaanz feiner Pinsel! Dann 2 Stunden warten, und mit dem nächsten gaaanz feinen Pinsel den Steinschlag anfangen mit dem Lack aus einem Korrekturstift zu füllen. Das muß man mit ruhiger Hand machen! Ich hab eine Magnetlupe mit 10 facher Vergrößerung! Der Reparaturlack soll nur im Steinschlag landen, hab ich mich vertupft, nehm ich diese Erhöhung im normalen Lack sofort mit einem niedrigflorigen Mircofasertuch (Abwaschlappen trocken), über einen harten Gegenstand straff gespannt, sofort wieder auf. Den Steinschlag fülle ich mit ungefähr 4 mal mit Reparaturlack auf, bis er leicht erhöht über dem Klarlack steht. Das lässt man dann trocknen und poliert es mit Poliermaschine und mildem Lackreiniger!

    Wenn der Steinschlag im Zentrum schon braun ist, bei dunklen Lacken ist das schon eine Herausforderung, das festzustellen, entroste ich die Vertiefung mit einem kleinen Bohrer!

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    Geduld ist da also das Zauberwort LordofTussi

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    Eher kleiner Pinsel, die vom Lackstift sind zu breit. Gibt es im Künstlerbedarf.

    Das mit dem Klarlack erklär ich besser nicht! Da kann man einiges verkehrt machen. Das sieht dann hinterher furchtbar aus. Dafür hab ich eine Airbrush mit Druckluftspeicher und eine Lupenbrille. Unser Abarth war ein Hochwasserauto, ist bei diesem Jahrhunderthochwasser in der Garage hin und her geschwommen. Also nicht bei uns, irgendwo in der Balker Aue, wo die Wupper in den Rhein mündet. Der Schlamm und die Beulen, das war ein Geduldspiel!