Eure Erfahrungen bei der Übergabe des Neufahrzeuges

Hallo,

mein CX30 ist mein erster Mazda und mein 2ter Neuwagen.

Ich fand die Übergabe eher enttäuschend. Auto stand in einer Ecke im Autohaus, direkt vor dem Tor zum Rausfahren.

Wir mussten kurz auf den Verkäufer warten, was kein Problem war.

Dann da übliche BlaBla ein paar Unterschriften und dann zu "Übergabe".

Es gab gar nichts zum Auto dazu. Keine Blumen, kein Wein gar nix. Eine kurze Einweisung, vielleicht 10 Min (Info hatte ich aber alle schon).

Wir haben wohl den Hinweis bekommen das das Fahrzeug die erste Zeit "verbrannt" riechen kann und das wir am besten sofort Tanken sollten.

Ich habe schon gebrauchte Fahrzeuge gekauft, die ähnlich viel gekostet haben wie der Mazda, selbst dabei gab es etwas Übergaben, die etwas persönlicher waren.

Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden, werde mich aber vermutlich beim nächsten Mazda bei einem anderen Händler umsehen.

Grüße Steff

Würde ich jetzt nicht überbewerten, wenn vor allem die Werkstatt gut ist, kann ich auf etwas Service bei dem drumherum gut verzichten, klar wenn es überall im Autohaus sehr Kundenfreundlich abläuft um so schöner.

Aber das muss ich bei meinem fMH auch erst noch herrausfinden.

Seh ich wie pseudosportler. Piccolo bei Fahrzeugübergabe ist nett, wichtiger ist mir aber die generelle Freundlichkeit, Zuverlässigkeit, Qualität der Arbeit, ein passendes Preis-Leistungs-Verhältnis usw. Mir wurde in meinem Autohaus - mit dem ich bislang sehr zufrieden bin - bei der Übergabe ca. 1 Stunde lang das ganze Connect erklärt (teilweise auch eingestellt), merken konnte ich mir aber nur wenig. Ausprobieren ist wichtiger.

Aus aktuellem Anlass. Für alle, die eine Tageszulassung gekauft haben: prüft, wann eure nächste Wartung ansteht! Bei uns wurde das Intervall zurückgesetzt und wir wurden nicht drauf hingewiesen, dass wir zum Zeitpunkt der Zulassung zur Wartung müssen und nicht zum Zeitpunkt des Kaufs plus ein Jahr jeweils. Letzte Woche ging im Auto und in der App regulär die Service Warnung an und heute hatten wir die erste Inspektion. Da wir den Service um fünf Monate überzogen haben sieht es nicht gut für unsere Garantie aus.

Das Autohaus, in dem wir gekauft haben, sieht keine Schuld bei sich selbst, sondern wirft uns vor, das Intervall selbst zurückgesetzt zu haben.

Ein wertvoller Tipp.

Heißt, die nächste Wartung in den Vertrag schreiben zu lassen und ggfs die Kostenübernahme zu vereinbaren.

Dies ist schon irgendwie heftig - im großen Mazda-Forum war ein ähnlicher Fall.

Neuwagen (Vorführfahrzeug) ---> da hat der Käufer die Hinweisanzeigen sträflich missachtet, da er dachte: "... ich habe doch noch 3 Monate Zeit bis zur Inspektion, bis das erste Jahr rum ist? ...".

Ich habe es nicht weiter mit bekommen, ob seine Mazda 6-Jahres-Neuwagengarantie jetzt futsch war oder ob er bei Mazda über den Händler noch etwas erreichen konnte?

Man muss also immer daran denken bei Mazda:

die Inspektionstermine richten sich nach dem Datum der Erstzulassung !

Ich bin gespannt, was von Mazda Deutschland kommt. Ich wurde zwar von unserem jetzigen Autohaus beruhigt, dass sie durchaus einige Fälle haben, wo trotz deutlicher Überschreitung der Intervalle Kulanz gewährt wurde. Für mich bleibt trotzdem der Punkt, dass wir in einem Fall auf Kulanz hoffen müssen und keine Garantie mehr haben, die damals mit ausschlaggebend für einen Mazda war.

Wenn es anscheinend weitere Fälle gibt, zeigt sich meiner Meinung nach ein gewisses Muster. Die Autohäuser haben kein großes Interesse daran, Autos zu verkaufen oder Zubehör zu verkaufen, sondern sind allein an den Wartungen interessiert. Da ist eine Garantie, vielleicht sogar eher hinderlich.