Probleme mit der Kühlleistung der Klimaanlage

  • Hey !


    Die letzten Tage ist mir aufgefallen das meine Klimaanlage es nicht wirklich schafft das Auto runter zu kühlen. Aufgefallen ist auch das beim Beschleunigen oder höheren Geschwindigkeiten die Klima teilweise erstmal warme Luft einbläst bevor sich das nach einigen Sekunden reguliert.


    Meine Freundin fährt einen 3er BM aus 2014 dort ist die Klima wirklich eiskalt, wenn man das möchte. Ohne das sie auf Umluft oder sonstigen Dingen separat eingestellt wird. Mein 2019er BP hatte das auch besser geschafft, aber der CX 30 schwächelt wirklich was die Leistung der Klima angeht. Das Auto ist aus Augst 24. Wenn ich die Klima auf Umluft stelle funktioniert es eigentlich sehr gut, sobald ich es aber auf Frischluft stelle, schafft sie es zwar die Temperatur zu senken aber von wirklich kalt ist da nicht die Rede.


    Auch wurde die US oder EU Einstellung der Klima ausprobiert, keinen nennenswertesten Unterschied. ( EU geht bis 15,5 runter, US 18,5), Angeblich soll die US Einstellung aggressiver kühlen konnte ich jetzt nicht bestätigen.


    Gibt es vielleicht ein Update? Damals beim gab es dafür ein Update, aber eigentlich sollte ein Auto aus 2024 nicht mehr so ein ähnliches Problem haben?

  • ...da hänge ich mich mal dran. Habe das gleiche Problem und erst übernächsten Montag einen Termin beim fMH. Das Ganze stellt sich sehr seltsam dar, da die Klima diesen Effekt nur zeitweise hat.


    Grüße aus Oberfranken

  • Vermutlich hängt das mit den Spritsparmassnahmen der Hersteller zusammen. Der Klimakompressor läuft ja nicht mehr ständig mit. Der wird eingekuppelt. Richtig kühlen kann sie aber nur, wenn der Kompressor das Kältemittel verdichtet.

    CX30 Skyactive G, Automatik, FWD, Nagisa, AHK, Ceramic also drinnen weiß und bei Sonne grau. zufriedener Nutzer!

  • Ich hatte vor dem CX30 auch einen 3BM aus 2014. Da war die Klimaleistung weitaus intensiver.

    Bei solch einem schwülheißen Wetter wie aktuell, konnte sogar die Frontscheibe an den Auslässen von Innen vereisen. Vielleicht war dies dem Guten zu viel, denn der CX hat das nie geschafft und wirkte generell von Anbeginn viel lascher bei der Klimatisierung..

    Selbst jetzt nach rd. 5 Jahren ist die Kälteleistung fast noch unverändert gegenüber Neu.


    LordofTussi ----- alle KFZ mit einstellbarer Klima-Automatik arbeiten so, dass der Klimakompressor nicht mehr stetig aktiv im Kältekreislauf mitwirkt und runter kühlt.

  • die Frontscheibe an den Auslässen von Innen vereisen.

    Gestern war das bei meinem schon extrem ..

    Außen lagerte sich extrem "Kondensat" ab... Wenn ich auf kälter gestellt hätte, wäre das wohl noch zu "externem Eis" geworden...

    Hat jedenfalls gut Leistung, das Teil...

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  • LordofTussi ----- alle KFZ mit einstellbarer Klima-Automatik arbeiten so, dass der Klimakompressor nicht mehr stetig aktiv im Kältekreislauf mitwirkt und runter kühlt.

    Das nervt mich extrem beim Fiat Ducato...

    Nicht die Intervalle... Sondern dass die Bude so unerhört laut wird...

    Besonders nice, wenn andere Wohnmobilisten, unbedacht mit der tollen/schlechten Klimaautomatik (die ich auch habe), des nächtens auf den SP kommen und da ihre "brüllenden Kreise" ziehen...

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  • Ich hab dös im Ducato alles rausgeschmissen. Normale Lichtmaschine und normale Rolle für den Riemen des Kompressors. Dadurch entfielen dann auch der Booster und noch andere Bauteile. Die Funktionen für das Steuergerät wurden emuliert. Lustig! Der Ausbau der Adblue Scheyce ist dem TÜV gar nicht aufgefallen. Die brüllenden Kreise vermeidet man ja auch, wenn man Klimaautomatik auf aus stellt?

    CX30 Skyactive G, Automatik, FWD, Nagisa, AHK, Ceramic also drinnen weiß und bei Sonne grau. zufriedener Nutzer!