Mein Schätzchen hat nun nach zwei Wochen nutzung knapp über 1500 km drauf . Bedingt durch die ersten zwei Tankfüllungen weiß ich genau das er sich gerne einen Schluck gönnt. Nun mit meiner dritten Füllung fahre ich seit 350 km und die Anzeige will mir weiß machen das ich noch mehr als einen dreiviertel vollen Tank habe.
Mal sehen wie sie sich die Anzeige entwickelt.
Ist für die "alten Hasen" unter Euch ja kein neues Thema aber ich möchte es doch nochmal hochbringen, den Tankinhalt.
Als AWD sollten bei mir ja 48L reingehen. Bei meinen bisherigen Tankvorgängen waren nie mehr als 39L möglich, auch nicht durch Warten an der Zapfsäule. Randvoll.
Heute bin ich dann bei Restlaufanzeige 8km "geradenoch" an die Tankstelle gekommen. Jetzt aber, dachte ich....
Bei 41 war es vorbei, mehr ging nicht sonst wäre der Sapper rausgelaufen. Also fehlen theoretisch 7Liter.
Komisch, wenn der Tank beim AWD tatsächlich zweigeteilt ist, stimmt da evtl. im Ausgleich was nicht ? Nach dem Motto die erste Hälfte ist voll, die zweite Hälfte bekommt nicht genug ab 
Wie sieht es den hier mit den AWD Fahrern aus ? Ähnliche Erfahrungen oder steckt nur bei mir der Korken fest ?
Na, bei 8km Restlauf war ich froh an eine Tankstelle zu kommen. Der Wagen hat keine Macken gemacht, nur ab 0km hätte ich sowas erwartet.
Aber egal, hab trotzdem nur 7Liter weniger in den Tank bekommen.
Hat ja auch was Positives...da ist jeder Tankvorgang günstiger 
Nur als Info: mit meinem FWD fahre ich mit Restlaufanzeige 0 noch weitere 50km, beim Tanken sind noch 3L drin 
Bei 0km Restreichweite hat man noch eine kleine Reserve, der Tank ist also nicht komplett leer
Das ist schon klar, aber bei 7 fehlenden Litern würde man ja noch ca.100km weit kommen.
Das es mit dem Restinhalt zu Abweichungen kommt habe ich ja hier im Thread schon nachgelesen, deswegen nochmals die Frage speziell an die Erfahrung der AWD Fahrer.
Ich mach mir da keine Gedanken wenn die Lampe leuchtet fahre ich die erste oder zweite Abfahrt ab und tanke. Wenn ich längere Strecken fahre kommt ein 5 l Kanister für den Notfall mit.
Wenn ich längere Strecken fahre kommt ein 5 l Kanister für den Notfall mit.
Nennt man heutzutage Range Extender für Benziner. 
Bei unserem AWD genau gleich - es bleibt halt eine grosse Reserve drin.
Habe woanders mal gelesen, dass bei sehr leerem Tank die Benzinpumpe zu warm werden kann, da Diese durch den Sprit gekühlt wird.
