Reifendruck Sensoren

  • *sorry*


    Neue Felgen... ja... logo dann neue Sensoren... klar...

    "Alte" Felgen mit neuen Reifen (bei mir ja direkt nach Kauf) - alte Sensoren... -kein Problem-


    Hatte das so verstanden ...

    ------------------> CX-30 Machine Grey G150 Automatik, FWD (build in Hiroshima) - EZ 2/24

    Exclusive-Line - Design-Paket, Comfort Black-Paket, Driver Assistance & Sound-Paket, abn. AHK by MVG --->:thumbup:

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  • Also auch zu diesem Thema habe ich seit meinem neuen 24er Modell völlig neue Probleme erlebt. Oktober 2024 wie seit vielen Jahren zum Reifenwechsel. Die neuen Winterreifen lagen schon bereit. Nach 5 Kilometern kam die Fehlermeldung Reifendrucksensoren wurden nicht mehr erkannt. Wieder zurück. nach weiteren 30 Minuten, "Alles klar" Gute Fahrt. Also wieder den Heimweg angetreten und nach ca. 20 Kilometern wieder das gleiche Spiel. Böses E-Mail an den Händler. Nach zwei Tagen wieder hingefahren und endlich konnte ich nach halbstündiger Wartezeit vom Hof fahren.


    Ende April war es wieder Zeit für den Umstieg auf die eingelagerten Sommerreifen. Üblicherweise dauerten früher derartige Reifenwechsel max. 15 Minuten mit Probefahrt. Da man sich meine Leidensgeschichte schon vermerkt hatte, wurde ich gleich bei Erscheinen über die allgemeinen Schwierigkeiten bei Mazda mit der Erkennung der Sensoren geimpft. (Man glaubt es kaum, jetzt sind schon einfache Reifenwechsel eine heikle Aktion). Da diese Probleme schon häufiger Stress verursachte und beim CX-30 mit Parametern eines CX5 Reifenwechsels behoben werden konnte, rechnete ich nicht mit üblichen 15 Minuten. Das es dann aber 50 Minuten wurden mit dem Hinweis, dass die Erkennung und damit die Fehlermeldung erst nach ca. 30 Kilometern verschwunden sein wird, war schon heftig. 50 Minuten für einen Reifenwechsel. Da kann man drauf warten, dass die Pauschale sich bald verteuern wird.


    Es dauerte dann aber 60 Kilometer bis die Fehlermeldung verschwand. :m0037:

    CX-30 Nagisa Crystal Blue 150PS Automatik

    2019-2024 CX30 Skyaktiv X 180PS 6-Gang 131.000km

    05.06.2024 2. Generation

    Mazdafahrer seit 1990

  • Damit hatte ich zum Glück keine Probleme. Die von mir im Internet gekauften Räder mit Ganzjahresreifen wurden sofort erkannt; abgesehen vom Reifendruck von 3,5Bar, die doch beim Fahren sehr laut waren😅.

    CX-30-x Automatik, Exclusive Line, Polymetal-grey, Lederausstattung schwarz, Driver Assistance&Sound, Design Paket.

    Ich wollte unbedingt diesen Motor haben🤪.

  • Kommt ja auch drauf an, wann du prüfst, oder?


    Ich prüfe "kalt" überwiegend morgens bzw. nach längerer Standzeit und die Mazda-App meldet mir dann ja noch den Luftdruckwert, der letzten Messung/Übermittlung vor dem Abstellen...

    Das stimmt logischerweise fast nie überein...

    ...da sich die Luft in den Reifen schon noch ordentlich abkühlt, je nach gefahrener Zeit/Strecke.


    Immer wenn ich das mal während einer Fahrt, aus Neugierde, gegecheckt hatte und eine Kontrollmessung an einer Tanke vorgenommen habe, kamen die Werte erstaunlich gut hin . . .


    Kann aber -natürlich- nur für mich sprechen.

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  • Ich war ja beruflich in der Messtechnik zuhause.

    Ich kenne 2 Hauptsätze der Messtechnik:

    1. Wer misst, misst Misst

    2. Messe niemals zweimal; dann kommt der Zweifel

    😅😅

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  • 1. Wer misst, misst Misst

    Da hast natürlich recht 8)


    Ging aber ja "eigentlich", um das Delta zwischen (wie hochgenau auch immer ermittelt :saint: ) App Anzeige und dem selbst ermittelten Wert... 8o

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