Bei den kaputten deutschen Straßen macht vielleicht auch Sinn.
Der neue Fokus sollten gute Fahrwerke sein!😂
Verbrauchswerte X-Motor
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Hallo zusammen, ich habe letzte Woche Urlaub in Dänemark gemacht. über 800km in Dänemark gefahren -Autobahn max. 120kmh über Land max. 80kmh. Durchschnittverbrauch 5,56l/100km. Gar nicht schlecht für ein AWD :). Manchmal habe ich Streckenverbrauch laut BC von 4,5l (Strecke von Lemvig nach Hanstholm.
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Hallo John B.
Ich bin nun mittlerweile jenseits der 60 - was ich früher geheizt bin (Wahnsinn) da würde mein 30-er wahrscheinlich 14 Liter verbrauchen,oder mehr.Von Thüringen nach Rostock 3Stunden (allerdings Nachts und es gab weniger Geschwindigkeitsbegrenzungen) nun fahre ich nicht mehr wie ein "Brumochse" und bin mit dem "X" unter 6 Liter - man wird ruhiger.Es sind in der Praxis mit vorausschauender Fahrweise immer Verbräuche um die 6 Liter möglich,,,,und das mit E 10. Der 30-er ist bis jetzt das Beste,was ich gefahren habe-und Mazda hatte ich früher nie auf dem Schirm.
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Hallo
Mein Verbrauch liegt auch zwischen 5,5 und 6,5 Liter.
Entspannte Fahrweise vorausgesetzt.
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Gestern Nachmittag habe ich meinen CX-30 mit 40.078km auf der Uhr abgegeben. Mein Spritverbrauch beträgt 7,14l/100km E10. In den letzten 2 Jahren habe ich ca. jede 3.-5. Tankfüllung eine Dose Keropur zugefüttert.
Mein Fahrprofil besteht aus überwiegend Kurzstrecke und Überlandfahrt und 2 Mal im Jahr Urlaub bei meistens ruhiger Fahrweise und ca. 115-125 auf der BAB.
Wegen dem Kurzstreckenanteil bin ich der Meinung, daß es schlimmer hätte kommen können
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überwiegend Kurzstrecke
Da ist der Stromer ganz klar "die" Wahl...
Viel Freude dann damit... -
Ich habe bisher ausschließlich E10 getankt und noch keinen Zusatz hinzugegeben.
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Am 20.10. habe ich meinen Skyactive X als Dienstwagen erhalten und die ersten 2.500 km mit 90% Autobahnanteil sind vollbracht. Der CX-30 hat mich vom Fahrzeug selbst sehr positiv überrascht. Das Fahrwerk ist schön straff und sportlich - auch bei höheren Geschwindigkeiten liegt es satt auf der Bahn. An sich ist er auch recht leise, bis zu dem Moment wo man tatsächlich die Leistung einfordert. Dann wird es schon laut und das Automatikgetriebe versucht die richtigen Gänge zu finden. 1-2 Gänge mehr in der Automatik wären schon fein und hilfreich. Bis hier her für mich alles okay, auch mit dem nervösen MRCC kann ich leben (auch wenn er öfters die Situation falsch bewertet und mehrfach fahrsituationstechnisch zweifelhaft reagiert), aber der Verbrauch ist schon aus der Zeit gefallen. Es ist zwar ein Dienstwagen und mir könnte der Verbrauch egal sein, ist es aber nur bedingt. Bei flotter Fahrweise um die 170/180 km/h sowie auch leicht schneller und verkehrsbedingtem abbremsen und wieder beschleunigen, habe ich heute bei rund 480 km sage und schreibe 15,8 L Ø Verbrauch (und es waren einige Baustellen und zwei Staus enthalten). Privat habe ich noch einen BMW Z4 und auf der gleichen Strecke hatte ich 11 L und war schneller. Natürlich weiß ich, dass der CX-30 nicht prädestiniert für den Außendienst und hohen Autobahnanteil ist, aber mit einem so hohen Verbrauch habe ich nicht gerechnet. Ich bin gespannt was noch so kommt und wie der Verbrauch sich weiter entwickelt. Als nächstes geht es ins Ausland und dort fährt man ja langsamer ;-). Sorry für den langen Text, ist ja nicht nur Verbrauchsbezogen.
