Was hat das Update mit den WLPT Werten zu tun? Verstehe ich nicht ganz
Deine Signatur ist der Grund für meine Frage.
Es gibt keinen 155 PS-Motor für den CX-30. Da es ein Bj 03/21 ist und es sich offensichtlich um einen G150 handelt, interessieren mich die WLTP-Angaben in Deinen Fahrzeug-Dokumenten.
..eben, es gibt keinen 155PS Motor. Also gibt es auch keine abweichenden WLTP-Werte.
Die technischen Datenblätter (Stand März 2021) weisen für die G-Motoren aber andere WLTP-Werte als die Meinen aus !
Genau das versuche ich zu ergründen.
ahsoo, das wußte ich nicht.
Mal so in die Wolke gesprochen:
Wäre es nicht schön, wenn auf Seite 1 mit dem Modulverzeichnis gleich das letzte Update-Datum mit gelistet werden könnte? Bin nämlich heute vom "Batterie-leer-Symptom" kalt erwischt worden. Wann war denn das letzte Release der BCM-Firmware?
Danke insbesondere an Rezis!
Genau diese Idee hatte ich auch. Wenn ich demnächst zum fMh fahre und mir ein Update hole, dann möchte ich sicher gehen, dass er wirklich alle verfügbaren Updates installiert. Ich habe nämlich das Gefühl, dass mein fMh in dieser Hinsicht nicht gerade zuvorkommend ist.
@rezis: Auch von mir an dieser Stellen ein herzliches Dankeschön für deine Mühen.
War heute wieder mal beim fmH - Rückruf wg Heckklappe und hab gleich mal einen neuen Update Stand ausgedruckt bekommen.
Ausser das PLG (Heckklappe) kam nur ein Update für SAS hinzu, welches bei den letzten Softwareständen noch nie aufgeführt wurde. Weiss jemand was dies für ein Steuerteil ist bzw wofür?
Da kann Dir Rezis und Scy helfen.
Meines Wissens steuert das SAS_Steuergerät das Airbacksystem
SAS = Sophisticated Airbag Sensor
soso, quasi Lord Airbag Sensor? 
