....... habe ich das Auto verlassen und verschlossen, kurz gewartet und dann entriegelt, Danach ging der Motorstart wieder und die Warn/Kontrollleuchten zeigten das normale Verhalten.
Sehr interessanter Hinweis. 
Bin auch gespannt, wie/ob diese Art von Schutzschaltung beim CX-30 implementiert ist. 
Bin bisher auch noch nicht betroffen.
Eine "Batteriewarnung" hat der CX30 doch. Bei den ersten Modellen kam die spätestens nach 30 Minuten. Bei den neueren Modellen ab 2022 wurde die Warnschwelle auf max. 90 min erhöht und für die älteren Modelle gibt es ein inoffizielles Anpassungsupdate.
Die Warnung betraf zwar hauptsächlich den Ladezustand der Hybridbatterie (wurde in diesem Thema diskutiert), aber nachdem die Warnung jetzt (erst) nach 90 Minuten auftaucht, ist dies mitnichten auch ein Warnhinweis für die Hauptbatterie.
Bei mir kamen keinerlei Hinweise, das ich Strom sparen soll, außer von Habeck. 
außer von Habeck.
Deswegen fahren wir Verbrenner 
Naja, mein mehr oder weniger freundlicher Energieversorger hatte auch noch ein paar überzeugende Argumente zum Stromsparen 
.
Sie meine Untrschrift
Was will er uns damit sagen?
Dann wäre das CTEK außerhalb des Fahrzeugs, der Ladestatus ist jederzeit ablesbar und das Fahrzeug kann komplett verriegelt werden.
Nachdem ich beim Räderwechsel vom fMH den Hinweis bekommen habe, das die 3 1/2 Jahre alte 12V-Batterie einen niedrigen Ladestand hat, habe ich heute das CTEK angeschlossen und im Recond-Modus geladen.
Das CTEK lag dabei auf einem Stück Pappe an der Frontscheibe, das dünne Kabel auf der Batterie-Anschlußseite wurde durch den Zwischenraum am fahrerseitigen Scharnier der Motorhaube geführt und somit konnte das Fahrzeug während des Ladens komplett verriegelt werden.
Der komplette Recond-Ladezyklus hat ca. 2 1/2 Stunden gedauert, nun kann der 4. Winter kommen.
Durch die höhere Spannung im Recond-Modus kein Problem bekommen? Sensor am Minuspol abgeklemmt?
Keine Probleme, es wurde nichts abgeklemmt, die schwarze Klemme des CTEK war an der Karosserie(-Masse) angeschlossen, das Fahrzeug stand im Freien und war während des Ladens komplett verriegelt.
