Weltpremiere etwas neues von Mazda Autosalon Belgien Jan 2026

Für die BMW-Schraube gibt es sicher zeitnah "100% originale" Bits beim Ali zu bestellen - nicht einmal Apple konnte das bei ihren Pentalobe-Schrauben verhindern...

Beim Design bin ich mit Honkymeyer einig: für die Effizienz ist der Wassertropfen das Beste, das Auto wird dadurch aber unnötig lang, was nicht jedem passt.

Ich habe mir als neues KFZ einen Renault Megane e-tech angelacht, weil Renault ein schickes Design mit kleinen Abmessungen kombiniert hat und viele Kleinigkeiten intelligent gelöst hat:

- Frontantrieb, dadurch kurze Kabel (Gewicht, Preis) mit Verzicht auf Stauraum vorne aber grossem Kofferraum von 440l bei 4.20m Länge (ID 3: Heckantrieb, kein Stauraum vorne, Kofferraum 385l bei 4.26m)

- Motor ohne Permanentmagnete (seltene Erden)

- Google Automotive statt eigener Software

- Klima Bedienung mit Tasten, viele Tasten am Lenkrad

- Google für Sprachbedienung

Alles pragmatische (manchmal eigenwillige) Entscheidungen, wie wir sie auch von Mazda kennen.

Ob diese Eigenständigkeit bei der Kooperation mit den Chinesen auf der Strecke bleibt, wird sich mit der nächsten Generationen der Fahrzeuge zeigen.

Zitat von Ronnie

Schade, es ist doch der europäische CX-6e.

Wer braucht so ein Fahrzeug ?

Viel zu teuer (50 K), viel zu schwer (2130 Kg), mäßige Reichweite (484 Km bei optimalen Bedingungen), made in China, Wertverlust, 0-Emissions-Märchen, .....

Der CX-6e würde mich zur jetzigen Zeit nicht abholen und für diesen Preis so oder so nicht. 🤫

Aber in der Vorstellung des CX-6e steht aber auch das unten eingefügte. Mal schauen ob und wann Mazda das umsetzen kann.

Aktuell arbeiten die Japaner an einer neuen Architektur für Elektroautos „made in Japan“. In der Übergangszeit setzt man auf das Joint Venture mit Changan, um die in China gebauten Baureihen auch global zu verkaufen.

Das hat auch sicher schon mehr Kritik gegeben... Sonst hätten die sich sicher nicht "gezwungen" gesehen, zusätzlich so eine Bemerkung zu machen...

Schauen wir mal, woher die zukünftigen elektrischen CX-30 kommen. Der E-Automarkt ist in Bewegung und die ehemals großen Verbrennermarken suchen Partner um die rasante Entwicklung bei vernetztem Infotainment und Akkureichweiten nicht zu verpassen.

CX30 China EV.jpg

Das einzige, was mich daran gerade reizen würde, ist die schöne blaue Farbe... so was hatte ich gesucht-aber gibt es aktuell beim CX30 ja leider nicht

Aber das ist natürlich -wie immer-Geschmacksache.

Bijou318

oh ja, da kann ich nur zustimmen. Die Farbauswahl bei Mazda ist wirklich sehr bescheiden. Blau hätte ich auch gern bestellt, allerdings nicht dieses Deep Crystal Blue, das war mir viel zu dunkel, das sieht nur frisch gewaschen super aus.

Von wegen "CX30 - Look".

Was für ne hässliche Frontansicht

Deepal S05.jpg

Und auch "eigentlich" kein VW mehr ...