.Ich nehme es so wie es ist-außerdem kann nach knapp 80000 auf der Uhr auch mal hinten erneuern lassen
wenn Du aber bei einem KM-Stand von 28.000KM zig-hundert EURO f+ür die hinterenn Bremsen bezahlen sollst, würdest Du es sicher nicht so entspannt sehen.
Meine Frau hat für ihren Mazda 2 beim mfH vorne neue Scheiben und Belege bekommen. Die haben gerade mal 18.000 KM gehalten. Sowas istim Grunde nicht akzebtabel
Dieser Meister ist wohl auch der Fehlinfomation auferlegen (so wie auch ich anfänglich), dass das ACC-System beim Abbremsen/Geschwindigkeitsanpassung zum Vordermann, angeblich vorrangig die hintere Bremsen aktiv sind. Dem ist nicht so.
wo steht das, das das nicht so ist? Vom Gefühl hab ich aber auch den Eindruck das er beim Acc mehr hinten bremst, zumindest sinkt da das Auto nicht so tief vorne ein im Vergleich zum selber bremsen
Fundstelle - Beitrag Nr. 19 im Thema
Es wurde aber auch schon viel früher in einem anderen Thema richtig gestellt von User CX30 Alex und Maverick, als ich nämlich noch der Meinung war "mit aktivem Abstandstempomat MRCC" würde (hauptsächlich) nur Hinten gebremst. Erst bei einer Notbremsung, weil sich z.B. jemand dicht vor Einem reinquetscht, würde das komplette Bremssystem den REttungsanker werden. Ich weiß nur nicht mehr in welchem Thema dies war.
