Fehlercode P0087

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    Hallo zusammen

    mein CX30 G 122PS läuft seit 4 Wochen im Notlaufmodus. Bisher wurde vom Händler die Einspritzdrucksensor samt Rail getauscht ca. 1000€. War es aber nicht, als nächstes soll die Hochdruckpumpe dran kommen KV 1400€. Bin bisschen verzweifelt wenn es so weitergeht. Auto läuft mit verringerter Leistung und wenn er kalt ist ruckelt er ein wenig. Warm läuft er rund. Kilometerstand 131000.

    Gibt es Erfahrung?

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    Jau ... immer mal mit dem Teuersten anfangen? ;)


    Wurde denn das Steuergerät überhaupt mal neu angelernt, bevor man Teile wechselt

    Es muss nicht unbedingt eine defekte Kraftstoffpumpe ursächlich sein.Wurde die Niederdruckpumpe im Tank geprüft, ob ausreichend Druck da ist (sprich: immer genügend Sprit ankommt)

    Auch ein verstopfter Kraftstofffilter, ein defekter Kraftstoffdrucksensor oder -regler, Fehlfunktion an einer der Kraftstoffeinspritzdüsen oder Probleme mit den Kraftstoffleitungen könnten als Ursache in Frage kommen.. Wurde dies denn alles im Vorfeld gecheckt?


    siehe auch Tipps aus

    fehlercode-suche.de/auto/mazda/p0087/

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    Dazu auch der Hinweis aus der verlinkten KI :

    Keine Teile auf Verdacht tauschen: Da Bauteile wie die Hochdruckpumpe bei Mazda teuer sind (oft über 1.000 €), sollte vorab der Vordruck der Tankpumpe (Niederdruckpumpe) mechanisch gemessen werden, um sie als Fehlerquelle auszuschließen.