... die 4Km Arbeitsweg fahre ich fast immer mit dem E-Bike, meistens in im die 10 Minuten. Ich wollte mit meinem Beitrag verdeutlichen, das auch der Arbeitsweg Kurzstrecke ist.
Verbrauchswerte G-Motor
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Gruselig für den 2,5l Motor... Da wird das Öl vermutlich mal grad handwarm... Bis Parken...
Aber wenn´s nicht anders geht... Und man mal fahren muss...
Das könnte man ja fast zu Fuß machen
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Bei mir kommen durch Urlaubsfahrten auch nur Kurzstrecken zusammen, wenn nicht eFahrrad oder eScooter. Verbrauch liegt jenseits der 8 Liter.
Mein Vorgänger-Japaner hat das über 14 Jahre ohne einmal zu murren mitgemacht. Auch jenseits der 8, 9 und sogar 10 Liter im Winter. Mal sehen, was der CX30 so machen wird.
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Ansonsten hätte es kein Auto/Motor werden dürfen.🤷
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Ansonsten hätte es kein Auto/Motor werden dürfen.🤷
Genau, Augen auf bei der Berufswahl 😉🫣
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Mein Vorgänger-Japaner hat das über 14 Jahre ohne einmal zu murren mitgemacht. Auch jenseits der 8, 9 und sogar 10 Liter im Winter. Mal sehen, was der CX30 so machen wird.
Ansonsten hätte es kein Auto/Motor werden dürfen.🤷
Mein damaliger 1er BMW hatte außer bei Urlaubsfahrten auch fast nur Kurzstrecke gesehen, z. B. Arbeitsweg knapp 4km. Als ich ihn abgegeben habe, war er 18 Jahre alt, hatte 150.000km auf dem Zähler und der Motor lief.
Damals hatten die Autos allerdings auch noch kein AGR verbaut. Extreme Kurzstrecke könnte daher auf Dauer bei den heutigen Motoren problematisch werden.
