Also hier gibt es kein Berge, also keine 5 Balken für mich 
Mild Hybrid Funktionalität
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Wie viele Balken da am leuchten sind, is mir schiet egol, Hauptsache dat System löppt.
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Also hier gibt es kein Berge, also keine 5 Balken für mich
Die Rekuperation beim Verzögern (bis zu 6 Balken) funktioniert selbstverständlich auch im Flachland:
Schubbetrieb
- Das Gaspedal wird losgelassen, die Fahrzeuggeschwindigkeit ist > 17 Km/h.
- Das Kupplungspedal wird nicht betätigt und es ist ein Gang eingelegt.
Regeneratives Bremsen (Brake by Wire)
- Das Gaspedal wird losgelassen, die Fahrzeuggeschwindigkeit ist > 17 Km/h und die Bremse wird leicht betätigt.
- Das Kupplungspedal wird nicht betätigt und es ist ein Gang eingelegt.
Das funktioniert hervorragend auf Autobahn-Abfahrten (Verzögerungs-Spur)
Sobald Du auf der Verzögerungs-Spur bist --> Gas weg und im hohen Gang rollen lassen, nicht sofort runterschalten, vor der Ausfahrt-Kurve ggf. leicht anbremsen und im hohen Gang durch die Kurve rollen.
Erst am Kurvenausgang runterschalten.
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Mit der Technik schaffe ich leider nur einen Balken pro Verzögerungsstreifen.
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Hallo zusammen,
ich habe meinen CX30 nun seit einer Woche und muss ehrlich gestehen, dass ich die Funktionsweise des Mildhybrid-Systems noch nicht wirklich verstanden habe.
Im Cockpit werden beim Batteriesymbol immer alle Balken leicht blau angezeigt. Sie werden gefühlt aber auch nicht weniger. Bei der Verbrauchsanzeige arbeitet die Batterie auch nie wirklich mit (maximal 5 Meter) steht dort. Ist das so alles korrekt? Laut meinem Mazda-Händler liegt das an den aktuellen Temperaturen?
Viele Grüße
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In diesem Thema Mild Hybrid Funktionalität wird ab Beitrag 84 einiges dazu erläutert.
Ich glaube auch, dass die Lade-Anzeige für den Mildhybrid-Akku bei den neueren Modellen leicht geändert wurde?
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Vielen Dank für die Antwort
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Maverick
Hat das Thema aus dem Forum Allgemeine Themen Mazda CX-30 nach Elektrik & Beleuchtung verschoben.
