Verkehrszeichenerkennung (TSR) im CX30

Du machst gar nichts falsch, der CX-30 kann das nicht. Die Verkehrszeichenerkennung hat keinerlei Eingriff auf den Tempomat.

Zum Glück... Gibt schon genug Bevormundung durch Technik, wenn ihr mich fragt...

Es gibt aber ein Video bei Schuster wo das funktioniert ich weiß aber nicht für welchen CX .

Ja, beim CX-60 geht das.

Es ist schon krass, wenn man hier immer wieder liest, was manche FMH alles so ihren Kunden erzählen.

Die Meisten haben sogar ein Zertifikat über dem Schreibtisch hängen.

@willis

Es gibt bisher kein Fahrzeug, erst recht kein Mazda, welches automatisch "den Anker wirft" bei Erkennung eines plötzlichen Tempolimits.

Schau mal in wikipedia/Intelligent_Speed_Adaption (ISA)

Dort zu den 3 ISA-Typen (offene V . , halb-offene V. und geschlossene Variante)

Bis 2022 hatte der CX30 die offene ISA-Variante, in der Tempowarner noch dauerhaft deaktivierbar war,

ab 2022 kam dann wohl die halb-offene ISA-Variante, nur noch mit der Möglichkeit ISA pro Einzelfahrt zu deaktivieren. Bei jedem Motorneustart ist ISA wieder aktiv.

Der CX60 dürfte dann wohl die geschlossen Variante haben, die dann ähnlich wie der Speed Limiter (ASL) reagiert. Bei aktiviertem Speed-Limiter kommst Du auch nicht über die eingestellte Geschwindigkeit.

Kurz gesagt: Es bremst in der Regel nicht aktiv, sondern drosselt oft die Motorleistung, erhöht den Gegendruck im Gaspedal und warnt akustisch/visuel

Trotzdem bleibt das System auch weiterhin pro Einzelfahrt deaktivierbar.

Und das alles bei der teilweise sehr schlechten und falschen kennzeichen Erkennung?

Sorry, aber da muß der hersteller erstmal sicherstellen, daß die richtigen Kennzeichen auch richtig erkannt werden, erst dann kann er weitere Aktionen vorschlagen, vorher nicht.

Wenn also bei der Autobahn Ausfahrt ein 60-er Schild steht, dann gilt es nur dort, ausschließlich. Und nicht auf den 3 geradeaus Spuren der Autobahn.

Solange der hersteller dies nicht zuverlässig unterscheidet, brauchen wir uns nicht über den Rest zu unterhalten.

Es gibt noch viele andere Fälle, die bei VZE nicht funktionieren, das war nur 1 Beispiel.

Zitat von Gregorius007

Es gibt noch viele andere Fälle, die bei VZE nicht funktionieren, das war nur 1 Beispiel.

Jupp - so ist´s!

Kleines Beispiel: wohne in einer 30er Zone. Danach kommt 50, innerorts. Ist seit Jahren so. Manchmal erkennt er das Ende der Zone und zeigt 50 an, manchmal nicht (30). Fahre die Strecke mehrmals die Woche.

Für mich damit unbrauchbar da unzuverlässig.