funktionsweise start-stopp automatik?

Die Stop/Start-Automatik wie sie beim CX-30 realisiert ist macht ziemlich sicher keinen zusätzlichen Verschleiss. Durch den Start mit dem Generator bleibt der Anlasser unbenutzt und so schnell reisst auch kein Schmierfilm ab.

Wenn das wirklich so wäre, dann hätten alle Taxis ständig Motorschäden. Die stehen hintereinander am Taxistand und wenn der vordere wegfährt, startet jeder und fährt eine Länge vor. Viele Taxis sind ja Toyota Hybrid-Fahrzeuge, da wird der Motor noch viel öfters an- und ausgemacht, wenn der elektrisch fährt und das kann man nicht abschalten...

Richtung Ölwanne, bei einen Kaltstart benötigt das Öl ca. 1 1/2 Minuten bis es überall hin gelangt, so haben ich es gelernt.

Die Taxis werden aber nicht mehr wie ein -8 gefahren bis sie auseinanderfallen. Man sieht selten ältere Taxis.

Ich schalte das Start/ Stopp immer aus bzw. ist dauer ausgeschaltet. Sowas macht keinen Sinn, denn bei jedem Motorstart läuft der Motor kurzzeitig ohne Öldruck, das dauert eine kurze Zeit bis der Öldruck wieder hoch ist, das könnte über einen längeren Zeitraum zu Schäden führen und Treibstoff spart das Start/ Stopp nicht.

Auch ist das oft lästig, Beispiel: man fährt auf eine rote Ampel zu, kurz vor Stiilstand der Räder ist der Motor aus, jetzt geht die Ampel auf Grün, das ist ein Sch... Zustand...

Wenn ich länger stehen muss, z.B. Bahnübergang, dann mache ich den Motor aus, so haben wir das früher auch gemacht und hat gut funktioniert, warum muss alles automatisch funktionieren?

Wenn man das Ran rollen dosiert und nicht stark auf die Bremse tritt, macht das kein iStop.

Habe ich auch lernen dürfen.

Start/Stop immer ausschalten , was ist daran nicht zu verstehen ??????

Zitat von Der Schwarze

Start/Stop immer ausschalten , was ist daran nicht zu verstehen ??????

Warum sollte ich.

Hat Jahre lang beim CX 5 ohne Probleme funktioniert und deshalb werde ich es beim CX 30 genauso eingeschaltet lassen.

Trotz deiner viel zu vielen "?"

😉

Zitat von hansha

Warum sollte ich.

Hat Jahre lang beim CX 5 ohne Probleme funktioniert und deshalb werde ich es beim CX 30 genauso eingeschaltet lassen.

Trotz deiner viel zu vielen "?"

😉

Wir haben mit dem CX30 unseren vierten Mazda. Bei keinem ist die Stadt/Stop Automatik deaktiviert. Ich denke schon, das bei uns im Stadtverkehr Sprit gespart wird und finde es auch nicht ganz dumm, nicht unnötig im Stand Abgase in die Umwelt zu pusten. Technisch vertraue ich da Mazda, würde ich das nicht tun, hätte ich evtl. das falsche Auto gekauft 😉

Na ja, über Sinn und Unsinn müssen wir hier denke ich nicht diskutieren.

Ob mein Auto Sinnfrei Abgase in die Luft pustet, ist nicht relevant.

Weil Deutschland alleine, wird die Welt keinesfalls Retten können.

In anderen Ländern laufen Taxen und Busse 24 Stunden rund um die Uhr, da gibt es keine Start/Stop Automatik und wenn , ist sie definitiv abgeschaltet.

Aber jeder so wie er mag.

Gruß Frank

Nur mal am Rande vermerkt: Dauerhaft deaktiviertes Start-Stopp und der TÜV

Grundsätzlich ist eine serienmässig enthaltenen und funktionierende Start-Stop Schaltung Teil der Betriebszulassung des Fahrzeugs

Viele TÜV-Prüfer checken die Funktion nicht, da sie von zahlreichen Faktoren abhängt. So arbeitet sie etwa nicht, wenn die Motortemperatur zu niedrig ist, weil das Fahrzeug zuvor gestanden hat. Fällt dem TÜV die Fehlfunktion jedoch auf, müssen Sie mit der Eintragung eines Mangels im Prüfprotokoll rechnen. Das bedeutet: Ihr Fahrzeug fällt durch die Hauptuntersuchung und Sie müssen es erneut vorführen.